Авиашоу в Великобритании набирает обороты, а авиакомпании делают то, для чего собственно эти мероприятия и устраиваются - покупают самолеты
ANA
All Nippon Airways завершила покупку 20 самолетов Boeing 737 MAX 8. Кроме того, авиакомпания также изменила два заказа: пассажирские В777-9 на новые В777-8 Freighter.
ANA стала первым японским покупателем В737MAX, а также первым перевозчиком в Азии, выбравшим В777-8 Freighter. Однако ранее этот заказ был указан как неопознанный на веб-сайте заказов и поставок Boeing.
AerCap
AerCap Holdings объявила о заказе дополнительно пяти В787-9. «AerCap является крупнейшим в мире покупателем Dreamliner, и мы очень рады укрепить свои позиции этим заказом», — сказал Peter Anderson, коммерческий директор AerCap. Благодаря этому заказу у AerCap теперь портфель из 125 единиц В787 Dreamliner.
Aviation Capital
Компания Aviation Capital Group LLC разместила заказ на 12 дополнительных В737 MAX 8, и общее количество самолетов этого типа составило 34.
BBAM Limited Partnership
BBAM Limited Partnership объявила, что расширяет свой парк переоборудованных грузовых самолетов Boeing 737-800 и заказала еще девять самолетов В737-800BCF. Соглашение доводит количество заказов BBAM на эти грузовые самолеты до 40, поскольку высокий спрос на узкофюзеляжный грузовой самолет сохраняется.
Boeing 737-800BCF несет до 24 тонн грузов и летит дальше (3750 км) по сравнению с грузовыми самолетами В737 Classic.
Porter Airlines
Porter Airlines разместила твердый заказ на 20 пассажирских Embraer E195-E2, в дополнение к существующему заказу на 30 единиц. Сделка, стоимость которой по прайс-листу составляет $1,56 миллиарда, увеличивает заказ компании на Embraer до 100 самолетов E195-E2.
Porter Airlines станет первым заказчиком новейшего семейства Embraer E2 в Северной Америке. Перевозчик намеревается организовать маршруты на E195-E2 в популярных деловых и туристических направлениях в Канаде, США, Мексике и Карибскому бассейну, из Оттавы, Монреаля, Галифакса и Торонто.
Первая поставка и ввод в эксплуатацию запланированы на вторую половину 2022 года. E195-E2 вмещает от 120 до 146 пассажиров. Конфигурации салонов будут раскрыты позже.
Alaska Air Group
Alaska Air Group объявила о планах увеличить свою региональную составляющую, заказав восемь новых E175 и опционы на еще 13. Стоимость контракта, включая опционы, составляет $1,12 миллиарда по каталожной цене. Новый 76-местный самолет Horizon из этого заказа будет доставляться в ливрее авиакомпании и трехклассной конфигурации в течение следующих четырех лет, начиная со второго квартала следующего года.
Ранее в этом году Horizon Air объявила о переходе на единый парк самолетов E175. В настоящее время перевозчик эксплуатирует 31 турбовинтовой Bombardier Q400 и 30 самолетов E175.
Delta Air Lines
Авиакомпания увеличила заказ на 12 самолетов A220-300, в результате чего общий заказ Delta на A220 достиг 107 единиц: 45 - A220-100 и 62 - A220-300. A220 будут оснащаться двигателями Pratt & Whitney GTF.
Delta Air Lines получила свой первый Airbus A220 в октябре 2018 года и стала первой в США, эксплуатирующей этот тип самолета. По состоянию на конец июня 2022 года флот Delta состоял из 388 самолетов Airbus, в том числе 56 - A220, 249 - семейства A320, 57 - A330 и 26 самолетов A350-900.
Ранее, в первый день авиашоу, Delta и Boeing подтвердили заказ на 100 Boeing 737 MAX 10.
Feel Air
ATR подписала соглашение о намерениях поставки 36 самолетов с Feel Air Holdings.
Feel Air — это новый японский холдинг региональных авиалиний, созданный для поддержания связи с регионами Японии. Feel Air будет использовать уникальную франчайзинговую структуру для постепенного создания семейства региональных авиакомпаний, которые будут охватывать различные территории Японии.
Источник: SAM CHUI
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- Самолет на парашюте, пилот выжил: смотрите редкое видео