В российских СМИ, как- т оне очень касаются темы, что балканские страны и в частности Сербия стали настоящими перевалочными пунктами для складирования и продажи оружия. Украинские транспортные самолёты частые гости в сербских аэропортах, очевидцы говорят, что видели погрузку лёгкой бронетехники в украинские самолёты. Для сербов это просто бизнес, для украинцев тоже. Чем-то нужно зарабатывать на жизнь? А торговля оружием,в том числе нелегальным, да ещё доставшимся "просто так" на деньги США и ЕС это же святое дело!
Ту да ли лете украинский транспортный самолёт АН - 12? Действительно ли его целью был Бангладеш? И крушение получилось символическим, в районе православной святыни - острова Афон. Интересно не правд ли?
Как всё было?
Самолет, принадлежащий украинской авиакомпании «Меридиан», вечером 16 июля упал возле города Кавала на севере Греции, сообщает Associated Press.
Ан-12 направлялся из Сербии в Иорданию. Перед крушением пилот сообщил авиадиспетчерам о проблемах с одним из двигателей и запросил аварийную посадку. На карте видно, что самолет развернулся на 180 градусов и долетел до границы полуострова Афон. По данным ERT, после этого лайнер начал терять высоту и упал недалеко от жилых домов.
Греческие СМИ пишут, что самолет перевозил 12 тонн «опасных материалов», это могли быть боеприпасы. По словам министра обороны Сербии, Ан-12 перевозил 11,5 тонн сербских вооружений в Бангладеш. А точно ли в Бангладеш?
Что, говорится в официальном заявлении министерства обороны Сербии?
Самолет Ан-12, принадлежащий украинской компании «Меридиан ЛТД», перевозил около 11,5 тонн продукции нашего военно-промышленного комплекса, владельцем указанного груза была частная компания «Валир» из Сербии. Республика Сербия дала согласие на экспорт оружия, крайним пользователем которого было Министерство обороны Бангладеш.
Что перевозил самолёт?
Сербия со своей стороны дала разрешение на экспорт и транспортировку учебных и осветительных минометных мин, так что речь не идет о нелегальной торговле и все находится в соответствии с международным правом, так как Бангладеш не находится под какими-либо санкциями.
В то же время это событие взбаламутило сербскую оппозицию. Член Главного комитета Народной партии Александр Милованович заявил, что весьма необычно, что разбившийся в Греции украинский Ан-12 перевозил учебные мины, так как данные мины стоят вчетверо дешевле боевых, а их транспортировка самолетом стоит 400 — 500 тысяч долларов, что дескать в десять раз дороже транспорта на корабле. Действительно не обычно. Осветительные мины, спешным порядком в Бангладеш. Да - да мы все верим, в Бангладеш через Иорданию. С посадкой там. А там недалеко "Хезболла" и ей видимо были нужны совсем не мины осветительные и видимо очень срочно. Н - да.
«Предполагаю, что в самолете было что-то еще, возможно с другим пунктом назначения, не вижу других объяснений», -
заявил в интервью Newsmax Adria Милованович, возглавлявший с 2003 по 2018 год Отделение по безопасности государственного предприятия Jugoimport SDPR, занимающегося торговлей оружием. Ему то видимо виднее.
Милованович также обвинил президента Вучича в том, что он специально устроил скандал с неудавшейся поездкой в Ясеновац, чтобы отвлечь внимание общественности от истории с украинским самолетом. А всё почему? Потому, что история вышла громка и не приятная. И очень похожа на работу заинтересованных спец. служб. Того государства которому вредит "Хезболла".
В заключении надо сказать, что Сербия не брезгует торговать оружием во все стороны, то украинские самолёты летят в Бангладеш через Иорданию, то их замечают в Польше.