Можете сохранить этот пост к себе в заметки и использовать его, как методичку. Проходиться по каждому пункту и сверять соблюдение требований. 1) Первое, что нужно проверять перед каждым выездом — рабочее состояние тахографа: 2) Второе — все документы и расходники перед эксплуатацией тахографа: 3) Третье — знания и умения водителя по эксплуатации тахографа. Следить за этим, в первую очередь, нужно собственникам и управляющим транспортных компаний. И, конечно же, самим водителям. Что отслеживать: Также важно обеспечивать считывание данных с карт водителей раз в 28 дней и хранить их в течении 1 года. Если же речь идет про модели ЕСТР, то раз в 90 дней. Все эту информацию важно держать в голове и уметь работать с тахографами. Соблюдать требования, не забывать вовремя выгружать данные и обновлять сроки документов. Понимаем, что это может быть сложно. Тем более, что нужно знать все законы и разбираться в них. Поэтому мы создали специальное обучение для водителей и ответственных лиц по работе