История продолжается, она не закончена. Что имеем на данный момент. Это моё оценочное и субъективное мнение. Это, только, касается бывших граждан СССР. Мировой политологии здесь не будет. Итог грустный, великая страна разрушена, народ её обманут, ограблен и материально и духовно и интеллектуально. Причин возможно много и основных и второстепенных. Но, на мой взгляд, основная причина это деградация и предательство властных структур страны. Нет основной структуры, предали все верхушки ветвей власти. «Бог, храни Америку!» многого стоит и о многом говорит. А такое заявление «Обогащайтесь, кто, как может!», а «Берите суверенитета столько, сколько сможете!», а «Нам не нужны творцы, нам нужны квалифицированные потребители». Это не лозунги, это направление развития страны. Это идеология разрушителей СССР и нынешних ставленых продолжателей и приемников. Или что-то изменилось, и было объявлено об изменении курса? Нет, не изменилось. Да, вводятся корректировки, но направление держит «авторулевой» строго по курсу. Резкое изменение курса грозит посадкой на мель, то, что курс ведёт к рифу, это ни кто не видит? Захватившие власть в ходовой рубке и машинном отделении находились в эйфории победы лжи, воровства, безнаказанности и вседозволенности. Когда на крики глазастого вперёдсмотрящего – «По курсу риф!!!!» взяли бинокль и посмотрели, то табанить назад оказалось поздно. Механики сломали устройство реверса, да и двигатели не остановишь. Историей это не предусмотрено. Но если вернуться от иносказания, реалии кажутся намного серьёзнее и, главное, страшнее. На мой взгляд, важнее смысл, что "галерники-горе-лодочники" заботились не о прибытии в пункт назначения по расписанию, им было важнее руководить круизом и получать девиденты. Можно было бы продолжить иносказание увлекательного повествования, но волнует один вопрос – попросят ли пассажиры компенсировать им билеты за круиз, когда лайнер вылетит на риф? Будут ли подвергнуты суду «галерники-горе-лодочники» за увечья и гибель пассажиров и ущерб лайнеру, если останется на плаву, а не потонет? Они, конечно, прописали задним числом в договоре на перевозку, что они не несут ответственность за безопасность пассажиров и судна, но эта оговорка в договоре ничтожна и может быть легко опротестована. Окончание фильма близко, плёнка заканчивается. Киномеханик вне закона. Он не режиссёр и не продюсер. Пассажиры и зрители заявление в прокуратуру писать будите за не предоставленные услуги по договору?