В Советском Союзе было много гениальных конструкторов, создававших невероятные проекты. Константин Калинин наблюдал за полетами первых отечественных аэропланов в начале ХХ столетия. Тогда он решил заниматься проектированием подобной техники.
Упорный труд позволил Калинину получить пост руководителя конструкторского бюро. К 1925 году у него появился замысел гигантского самолета.
На базе этой идеи к 1925 году был полностью проработан проект, сформированный по принципу огромного крыла. КБ Калинина приступило к его реализации.
Конструкция без фюзеляжа и больших плоскостей обладала небольшим собственным весом, что позволяло увеличить массу полезной нагрузки. При этом машина не имела хорошей устойчивости.
К 1935 году было завершена сборка опытного образца. Основой конструкции было крыло длиной 53 метра толстого профиля, имевшее выпрямленный центроплан в середине.
Машина весом в 21 тонну могла перевозить 19 тонн груза, брать на борт 128 пассажиров. Дальность полета составляла 5 тысяч километров. Самолет был оснащен телефонной связью, имел общее и кухонное помещение.
Проект рассматривался и в боевом исполнении. Предполагалось применение К-7 в качестве бомбардировщика.
В процессе предварительных испытаний проявилась небольшая вибрация рулей оперения. Недостаток был ликвидирован. Самым крупногабаритный на тот момент советский самолет успешно оторвался от взлетной полосы с изобретателем на месте второго пилота.
После первого успешного полета второй состоялся через два месяца. Он завершился крушением, причиной которого, вероятно стали колебания конструктивных элементов.
Это явление именуется флаттером, появляется при разгоне самолета до предельной скорости. На тот период времени явление было мало изучено. Пилоты пытались исправить положение, попеременно меняя режимы работы моторов. Самолет имел 7 двигателей, мощностью по 750 л. с.
После потери экспериментального образца шла сборка еще 2 таких машин. Проект был закрыт в 1935 году временно, а затем и полностью. Мировая общественность признала его уникальным, а саму идею весьма инновационной.
В 1938 году талантливый конструктор погиб.
К-7 является легендой авиастроения. Существует несколько моделей машины, изготовленных в полный размер. Самолет можно увидеть в нескольких фильмах и разных компьютерных играх.
Выскажите в комментариях свое мнение относительно К-7.
Подпишитесь, чтобы не пропустить новые материалы!
#история #историяссср #оружие #оружиессср #ссср #самолетыссср #военнаятехника #армияссср #ввсссср #самолет