МНПЗ сократил воздействие на экологию почти в четыре раза за 11 лет

Первичные отстойники, каналы и прочие сооружения Курьяновских очистных были перекрыты специальными крышками и оборудованы газоочистными установками, отметил мэр Москвы Сергей Собянин

МОСКВА, 19 июля. /ТАСС/. Московский нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) на юго-востоке города сократил воздействие на окружающую природную среду примерно в четыре раза с начала модернизации в 2011 году. Об этом во вторник сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем блоге.

"Ахиллесовой пятой юго-востока традиционно считалась экология - неприятные запахи Курьяновских очистных сооружений и НПЗ, действительно, изрядно действовали на нервы. В 2011 году мы начали комплексную модернизацию обоих проблемных объектов. В результате первичные отстойники, каналы и прочие сооружения Курьяновских очистных были перекрыты специальными крышками и оборудованы газоочистными установками. Московский НПЗ сократил воздействие на окружающую природную среду примерно в четыре раза", - написал Собянин.

Он отметил, что в мэрии продолжат борьбу за чистоту воздуха. "Мы внимательно следим, чтобы предприятия, работающие в этих районах, не нарушали экологических норм", - добавил градоначальник.

Собянин также коснулся транспортной инфраструктуры на юго-востоке. Несмотря на то, что Люблино и Марьино обеспечены метро, и новых станций в этих районах уже не строится, в начале 2023 года у жителей появятся новые возможности для поездок благодаря открытию Большой кольцевой линии. Кроме того, на юго-восток пришло наземное метро. На линии МЦД-2 пассажиров принимают станции Люблино, Депо, Перерва и Курьяново. Последнюю по просьбе местных жителей построили с нуля. "По сути это новый городской вокзал с современным пассажирским терминалом и переходом через пути, ведущим к жилым кварталам на Подольской и Донецкой улицах", - подчеркнул мэр.

Он также отметил модернизацию дорог в районах, которую начали с реконструкции перекрестка Люблинской улицы и Волгоградского проспекта. По некоторым оценкам, в конце нулевых он был самым проблемным в Москве. Сегодня выехать на Волгоградский проспект стало гораздо проще. На противоположном конце Люблинской улицы провели капитальный ремонт Братеевского моста и реконструкцию Бесединской развязки, что сделало выезд на МКАД проще.

"Парк 850-летия Москвы был заложен в 1997 году. Но даже спустя 15 лет по большей части он представлял собой просто зеленый берег реки с минимальным благоустройством. Территория явно не располагала к комфортным прогулкам и отдыху. После благоустройства парк 850-летия не уступает, а в чем-то и превосходит исторические парки культуры и отдыха Москвы. Теперь это одна из лучших спортивно-рекреационных зон столицы", - добавил Собянин.

В новость была внесена правка (16:14 мск) - в четвертом абзаце уточнена информация о метро в районах Марьино и Люблино.