Между первой и второй - перерывчик небольшой. Сразу по возвращению из райда в Зарайск, было объявлено о наборе желающих ехать в Серпухов. Я немедленно записался!
На этот раз ехали не только классические Vespa (с механической коробкой передач), но и модерны.
В итоге ехало:
2 Vespa GTS
1 Vespa PX
1 LML 2t
3 Смоллфрейма
1 Piaggio MP3, он же трехколесное чудовище.
Погоду обещали не очень. В первый день (суббота) кратковременные дожди, в воскресенье - утром тепло, вечером дождь. На сбор я опять приехал первым. Уже традиция!
Собрались и поехали только через полтора часа. Поначалу было сухо, и мы бодро пожирали километры. Первая остановка - интересная церковь, похожая на ракету. На подъезде к ней начал накрапывать дождик.
Рядом с цекровью усадьба и смотровая площадка. Илья Солдат решил не откладывать свои приколы в долгий ящик и начал спрашивать не знакомых девушек со смотровой за татухи, пускают ли с такими в церковь... Ну а я сходил сделать еще пару снимков.
Выехали - дождик усилился.
Надо сказать, что аэродинамика и дождезащита у РХ-а хороша. При легком дождичке, как на видео - остаешься сухим, если имеешь дождевик. Ноги отлично защищаются легшилдом. Однако надо быть осторожным, так как РХ не оснащен ABS, я пару раз показывал эффектный занос тормозя задним тормозом. В дождик блокируется только в путь.
По мере продвижения к усадьбе Молоди - наша следующая остановка - дождь закончился, и больше в субботу нам не докучал. Про усадьбу я ничего не знал, а слово Молоди ранее слышал только от Клима Саныча Жукова, в его ролике про битву при оных. Усадьба представляет из себя живописные развалины...
Залезли поглядеть вовнутрь.
Насмотревшись на руины, собираемся и едем дальше. Отличная погода - располагает. Без происшествий прибыли в Чехов.
Остановились в пиццерии, на обед. Илью Солдата смутил укроп на пицце, и он, разумеется, начал выяснять что это за местный колорит. Остальные же были заняты кто едой, а кто - внезапно забарахлившим LML.
Мотороллер начал глохнуть, без видимых причин. А после и вовсе перестал заводиться. Разобрали, проверили свечу, все ок. Собрали - заработал. Обрадовались, снова сели и поехали. Но спустя пару километров снова заглох. Подумали что не держит увеличенную нагрузку, ибо Женя вез пассажирку. Пассажирку Полину пытались пристроить на ГТС Саши Сизова, но он хитро молчал. Но вдруг - причина неполадок LML была найдена! Оказывается, в крышке топливного бака была маленькая дырочка, и оказывается - перекрывать ее нельзя. А напиханные под сидение пакеты ее перекрыли. Дырку освободили, мотор задышал, LML поехал как новый.
Следующая остановка - реставрирующаяся колокольня в стиле нео-готика.
Колокольня очень красивая, здорово, что ее реставрируют. Так же от нее открывался потрясающий вид:
Местные мужики на нас сначала поворчали, потом стали просить подвезти их на Веспах в ближайший поселок. Хехе, тут желающих возить девушку Полину то очередь не стояла, а уж возить незнакомых мужиков весом под сто кг желающих не нашлось и подавно. Мужики ушли ни с чем, мы осмотрели красивые домики, и поехали дальше.
Следующая остановка - еще одна усадьба, Райсеменовское. Состояние у нее ровно такое же, как и в Молодях.
Из нескольких построек усадьбы жизнь теплится лишь в одном. И жизнь та зовется...
Помимо этого где-то детский хор распевал патриотическую песенку. В сумерках, среди руин атмосфера была что надо!
Больше достопримечательностей на пути до Серпухова в нашем маршруте не значилось, и мы без происшествий добрались до центра города, запарковавшись у постоялого двора "Русь", где мы и сняли себе номера.
Покидав вещички, мы бодро направились куда бы вы думали? Правильно - в "Красное и белое", неофициальный спонсор тихоходных райдов. А оттуда, затарившись кто чем желал - в соседний дворик за аркой.
Дворик - чудесный и уютный. Кабельная катушка - служила прекрасным столом и стулом. Не прекрасные пластиковые столики на "Семеновской" конечно, но сойдет! Классические постройки и автомобили, много зелени...
Атмосферы добавляли валяющиеся тут и там плюшевые детские игрушки, которые после пары бутылок, начали охотно позировать с нашей тарой.
Мимо прошествовали местные жители, весом под 200 кило и в татухах. Форма одежды - труханы и тапки. Дали на нас косяка, но то ли нас было слишком много, то ли их дети заняли их полностью, знакомиться не стали. Мы же, отдохнув с дорожки, и придя в благостное состояние, отправились посмотреть местные красоты.
Первым пунктом в маршруте, коим вел нас Сизов была плотина. Не знаю что тут особо красивого.
А далее прошли к монастырю на горе, вокруг которого вилась река. Вот это по-настоящему красиво!
От монастыря открывался красивый вид, а под стенами разбита настоящая ферма с утками, гусями, и даже ондатрами:
После, мы вернулись в город, так как уже темнело, и хотелось уже где-нибудь культурно посидеть. Зашли для начала в бар нашего "постоялого двора", где варили фирменное пиво. Так как Сизов рассказал нам байку, что как-то выпил пинту Гиннесса за 22 секунды, было решено, что рекорд Гиннесса должен быть побит.
Есть рекорд!
Пиво очень легкое, я бы даже сказал водянистое. Но в жару - самое оно. Обслуживание было крайне не торопливое. Сначала мы 10 минут не могли найти бармена, затем он пол-часа наливал нам пиво. По его версии - в подвале. Но все же хотелось чего-то более изысканного и существенного. Отправились в "Гастро-бар".
С "Бар" все было в порядке. Наливали охотно, особенно у стойки, и приносили быстро. А вот с "Гастро" вышло не очень. В меню всего 4 вида горячего, и тех пришлось ждать полтора часа. А кто-то и вовсе ничего не дождался, пришлось вычеркивать из счета. Обслуживание - ниже плинтуса. За сим первый день райда для меня был закончен.
Завтрак в "Руси" - полный отстой. Но входит в стоимость, так что пуркуа бы и не па...
Далее, идем нормально завтракать в кофейню рядом. Залитая солнцем центральная площадь - выглядела чудесно. Дома 20-х - 30-х годов, красивое кафе, декорация, и вождь мирового пролетариата.
Неудивительно, что в такое жаркое и приятное утро никто никуда не спешил. В том числе и бариста в местной кофейне. Она сидела на лавочке перед кофейней, и курила, болтая с подружкой.
- "У нас машина перегрелась, придется подождать". Заявила нам она.
- "Как долго?"
- "Да не волнуйтесь вы, я время засекла" ответила нам она. Надо ли говорить, что машина остыла ровно в тот момент, когда у девушки кончилась сигарета...
"Откуда вас столько?" заинтересовалась девушка. Рассказали, кто мы и откуда. Илья так же не забыл поинтересоваться не перегреется ли сейчас машина, и что девушка планирует делать позже днем? Пригрозив вернуться растерявшейся девушке, и съев все пирожные, идем смотреть оставшиеся красоты.
Красивые виды, множество церквей, разной степени реставрации, много старинных домиков. Есть что посмотреть.
Дав кружок, собрали вещи, выписались из гостиницы, и снова в кофейню, на ланч.
В такую жару - решено было ехать на пляж. Кто-то хотел купаться, а кто не хотел - мог угоститься кофе на спиртовке:
На обед решено было ехать во вчерашний монастырь. Солянка рыбная - просто бомба. Квас тоже, но такой ядреный, что я решил перед дорогой им не злоупотреблять )) Так же купил булочек, ведь предполагалось ехать долго более без крупных остановок.
Уже пока мы ели в монастыре - небо заволокло черными тучами. Выехали посуху, заправились, и втопили. Сизов предложил срезать через лес по грейдеру 2 км, чтобы не ехать по асфальту 40. Согласились. Въехали в лес, и тут началось. Дождь влупил стеной, молнии и ветер. Лило так, что на расстоянии вытянутой руки от мотороллера видно было только фонарь едущего впереди. Проехали 5 минут, и тут прямо когда Сизов его проезжал - сломалось и упало дерево. Сизов успел проскочить, а мне пришлось уворачиваться. Благо ехали медленно и держали дистанцию. На повороте дороги показались ворота СНТ, и мусорка. Крытая мусорка. Никогда еще крытая мусорка не казалась такой комфортной.
Стояли пол-часа. Далее дождь стих, и мы погнали дальше. Но просвета хватило не надолго, через 40 минут дождь зарядил опять. Рядом оказались магазины и кафе, туда и зарулили.
Армянское кафе "Пицца Дурум". Невероятно вкусное хачапури из печи. Есть его я не умел, а умеющие научили меня уже после того как я доел. В следующий раз скушаю правильно. По карте осадков на нас двигалась сухая полоса, а за ней опять ливень, так что как только дождь спал, а мы слега просохли (в кафе было довольно жарко), мы припустили во всю прыть наших "тихоходов". До Москвы докатили без проблем, и дождь был чисто номинальный. И был бы конец путешествия совсем хорошим и приятным, если бы не кусок по МКАД-у. До дома оставалось километров 5, как меня справа обогнала "Газель" с ног до головы обдав ледяной водой. Вот издержки мотопутешествий в дождь. Так как штаны у меня были обычные - промок до трусов. На этом райд был закончен. Как оказалось - это был самый легкий и беспроблемный райд в сезоне. Но об этом - в следующий раз!