Начиная с конца февраля текущего года появилось множество проблем с приобретением хорошего моторного масла по приемлемой цене. Поднялись стоимость даже на ту готовую продукцию, которая была приобретена магазинами на продажу еще до всеобщего повышения цен. И как многие знают, цена поднялась неадекватно высоко. Но есть исключения среди дистрибьюторов, который не стали поднимать стоимость.
В числе таких находится сеть магазинов СВЕТОФОР. Я знал, что в некоторых из них продаются масла фирмы AKross и Sintek. И я принял решение, что пора покупать именно такое дешевое масло. Ну не Лукойл же лить.
Почему я против Лукойла спросите вы? Отвечу ближе к концу статьи.
Обойдя несколько магазинов в своём городе, я не встретил в продажи моторные масла вышеперечисленных отечественных производителей. Но я нашел нечто новое. О такой фирме до этого не слышал.
В продаже было два варианта:
- Полусинтетическое моторное масло вязкостью 10W40.
- Синтетическое моторное масло вязкостью 5W40.
Зайдя на всеми известный российский форум про моторные масла, я толком не нашел информации про данный бренд. Также не было результатов лабораторных анализов данной продукции. Хотя надеюсь, что скоро такой анализ будет проведен. Ведь интерес к дешевым маслам сильно увеличился.
На этом форуме я нашел информацию, что масло разливается в г. Армавир. И здесь же находится компания AKross. Хотя адрес компании указан в Санкт-Петербурге. Если действительно это масло AKross под новым брендом - то вариант не плохой.
Масло это я купил. Цена привлекательная. И учитывая тот факт, что Нива совершенно непривередливый автомобиль к качеству масла, а замену я провожу раз в 4-5 тысяч километров, то с двигателем ничего не произойдёт. За такой короткий пробег масло не успеет полностью угореть и потерять свои свойства, каким бы плохим оно не было.
А теперь моё мнение про Лукойл. Да, масло хорошее, качественное. Шанс нарваться на подделку невероятно мал. А его я покупал на фирменных АЗС. Так там точно оригинальные масла. Но покупать я его больше не буду, так как стоимость необоснованно поднялась в 1.5-2 раза в зависимости от типа масла и модели.
В чудо отечественного производителя будут лить дешевые масла и проблем не будет, уверен. Это же не современный TFSI мотор с высокой теплонагруженностью, который очень привередлив к качеству масла и его ресурсу.
Я Вам, уважаемые читатели, точно не буду советовать покупать это масло. Да и кто я такой, чтобы давать советы... Сами решайте, что заливать в ваш любимый (или не очень) автомобиль.
И на самом деле, к выбору масла нужно подходить внимательно, особенно в текущих ценовых реалиях. Если с моим мотором что-то случится, то этот классический инжекторный 8-и клапанный ДВС я смогу перебрать сам и недорого. А вот с автомобилями импортного производства дела обстоят намного хуже. Сам часто мониторю стоимость запчастей. И капитальный ремонт даже корейцев меньше 200 тысяч рублей не обойдётся (говорю про качественный ремонт с гарантией и оригинальными запчастями).
И еще, есть опыт покупки и заливки подобного масла? Напишите в комментариях.