Дневник экспедиции #путь_на_восток2021 23 августа
Мост через Индигирку. А вот и граница. Мост делит дорогу на обслуживаемую и не обслуживаемую часть. Идем смотреть.
Длина моста примерно 300м если смотреть по карте.
Дальше зона полной тишины. Людей почти нет, только охотники очень редко, связи нет, заправок нет, только реки и упавшие мосты, лес, болота, бездонные лужи, узкая дорога и полная тишина, такая что в ушах звенит.
Едем через мост. Мост совсем плох, доски сгнили и в прорехах между брёвен видна река далеко внизу, местами большие дыры заделанные кругами от катушек.
Марч лёгкий он проходит, местами правда поднимаются доски и падают обратно, так как они не закреплены, гвозди не держат гнилые доски.
Мирас ocean_challenger сказал что я не пройду мост 😜, но я прошла.
Старая колыма…вот мы и вступили на эту дорогу. Ощущения тут совсем другие. Сначала как на необитаемом острове. Тишина и хмурое небо. Видать недавно прошли дожди и это очень плохо.
Появились первые огромные лужи, которые являются частью болот которые выползли на дорогу.
Если присмотреться можно заметить что самая старая дорога проходит рядом, то есть параллельно той что сейчас есть. Это заметно если поднять коптер, да и по мостам как на фото сразу видно что дорога была рядом. Где-то они сходятся, где-то расходятся вновь.
При виде этих луж мы сначала были осторожны, мерили глубину, ходили по ним в сапогах, а потом привыкли и просто проходили некоторые без проверки, если конечно лужа не напоминала озеро)))
Эту мы решили проехать через мост который лежал рядом.
Едем дальше.
Местами попадаются высохшие болота.
Деревянные мосты пока есть, не в лучшем виде, но есть. Дыры насквозь, но самое главное что ОНИ ЕСТЬ!
Судя по карте это мосты (большой мост точно) через реку Хатынгнах. Информации очень мало, поэтому использую сервис "это место". Сравниваю три карты разом, ту что сделал андроид по фото, ту что есть на сервисе и ту что даёт сервис для сравнения места "топографическая карта 1971-1988". Так что названия есть но не все.
Когда проезжаешь по таким мостам они сильно скрипят и шатаются. Некоторые мосты стоят без рек, только русло, скорее всего вода сюда приходит весной и в дождь. На фото где проложены кольца вместо моста жЫперы виснут, там много накидано веток и прочего чтоб проехать, но марч "огрызок" ему норм. Но в следующем посте буду виснуть я)))
Засадное место. С виду все нормально, совсем ничего сложного. Но это только на первый взгляд. За рулем был Вадим который иногда любит вкрячиться, но я так думаю даже если я была бы за рулем я бы тоже там вкрячилась🤣
Суть такова. Река. Моста нет он упал и уплыл. Объезд только вот в этом месте и именно тут река делает поворот на 90 градусов…и вот заходим на скорости чтоб не провалиться, но в повороте все равно приходится сбросить и тут то все это дело успешно засаживается в галыш-зыбун.
В чем прикол? Прикол как раз в этом галыше. Чем он крупнее, тем лучше ты провалишься и ляжешь днищем, чем мельче тем лучше. Даже на сухом галыше стоит начать двигаться и машина начинает тонуть в камнях колесами, так что лучше вообще не шевелиться.
Вадим решил действовать по своему — поднимать на домкрат, подкладывать сэнд трак и т.д. не тут то было. Машина тонет вместе с домкратом и не важно на что ты поставил этот домкрат, тонет все вместе. В итоге сэнд траки и домкрат не спасли и дело продолжилось ночью.
Итак ночь. Старая колыма. Марч в речке))) наконец-то моё предложение воспользоваться лебедкой услышано. Цепляем крюк на лебедку…и…и…теряем в воде к чёртовой бабушке палец с этого крюка. Нашли. Цепляемся. Через блок к дереву длинным тросом. Минут через 30 мы все таки вытащили марча. Почему так долго? Потому что в повороте река сделала углубление, марч туда и носом нагреб кучу камней, пришлось немного покидать лопатой, а так же постоянно перецепляться с одного дерева на другое, так как прямо чтоб тащить деревьев нет.
Вытащили. Пока происходило все это действо ночью в лесу были ощущения что весь лес шевелится, то ветки хрустят, то вода течёт, то еще что. Хорошо что у меня фонарь бьёт метров на 500 как прожектор. Постоянно светили по сторонам.
Вылезли на дорогу и легли спать прям там.
Продолжение следует....
Рассказ будет в стиле дневника экспедиции. Вообще свою экспедицию Самара-Магадан-Самара я назвала "путь на восток 2021", поэтому все посты будут отмечены тегом #путь_на_восток2021
Содержание (для тех кто захочет прочитать с начала, жмите ссылки): 1)Суть проекта Как мы стали ковбоями...Экспедиция на миллион))), 2)Как говорится из песни слов не выкинешь. Экспедиция Путь на восток день 1.,3) Едем в МАГАДАН. Самара-Уфа. День второй., 4)УФА. Сим. Урал. Дневник экспедиции"Путь на восток" 1 августа 2021г.,5) От озера Зюраткуль до Увильды. Как нас приняла охрана Карабаша. Путь_на_восток2021. 2 августа. ,6) Кыштым. Касли. Багаряк. Далматово. Экспедиция "Путь на восток" 3 августа., 7)Курган. Разлад в команде Кавзбоев. 4 августа., 8)село Локти. Старики восстанавливают храм сами. 5 августа., 9)Омск. Путь на восток 2021 (6 августа) 10)Омск - Новосибирск, кемпинги по пути. И куда пропала Вика из Кавзбоев (7 августа) 11)Бердск. Парк на камнях. Путь на восток 2021 (8 августа) 12)Бердск-Новосибирск-Базой-Томск. Путь на восток 2021 (9 августа) 13) Томск. Путь на восток 2021. 10 августа. 14)Самара-Магадан (день 13. Красноярск 11 августа) 15)Самара-Магадан (день 14. Красноярск - Бирюсинск 12 августа.) 16)Самара-Магадан (день 15 утро. Тайшет-Камышет 13 августа) 17)Самара-Магадан (день 15. Уковский водопад.13 августа) 18) Самара-Магадан (день 16. Встреча с экспедицией из Казахстана и оживление коптера.14 августа) 19) Самара-Магадан (день 17. Встреча с друзьми на автодоме.15 августа) 20)Самара-Магадан (день 18. Улан-Удэ прощание с Кавзбоями.16 августа) 21)Самара-Магадан (день 19. Чита. 17 августа)22)Самара-Магадан (день 20. Трасса Амур. Перевал Тена. 18 августа) 23)Самара-Магадан (день 21. Трасса Лена место встреч. 19 августа) 24)Самара-Магадан (день 22. Трасса Лена. Алдан, Нижняя Амга. 20 августа) 25)Самара-Магадан (день 23. Трасса Колыма. Нижний Бестях, Чурапча, паром через Алдан. 21 августа) 26)Самара-Магадан (день 24. Трасса Колыма. Зашли за Алдан. Заячья петля и как нас отрезало от остального мира. 22 августа) 27)Самара-Магадан (день 25. Староколымский тракт. Дорога костей. Обслуживаемая часть. 23 августа).
#колыма #староколымский тракт #старая колымская дорога #March_karakum #марч каракум #offroad