Вот такую фотку разместила у себя на днях моя бывшая ученица Кайли Дженнер с подписью-вопросом для своего парня (или мужа):
На твоём самолёте полетим или на моём?
За такое легкомыслие по отношению к окружающей среде Кайли уже получила в свой адрес кучу критики, хотя, будучи в душе простой девчонкой (какой я и запомнил её в седьмом классе), она просто донесла до широкой аудитории всё лицемерие либералов. Плевать они хотели на окружающую среду и защиту планеты, когда дело касается их личного комфорта. Летали на своих частных самолётах и будут летать.
Я же подумал совсем о другом. Помните, как в фильме "Назад в будущее" машины будущего передвигаются не в двух измерениях, то есть так, как это делаем мы до сих пор по обычным дорогам, а в трёх измерениях - по воздуху? Футуристическая картина многоуровневого транспортного движения по воздуху покажется вполне себе возможной в действительности, если задуматься о воздушных маршрутках, которыми мы пользуемся уже сегодня.
Пару лет назад летел я из Лос-Анджелеса в Атланту авиакомпанией Spirit. Это была самая настоящая маршрутка, набитая пассажирами как бочка с селёдкой под надзором вредных бортпроводников. Не хватало только частых посадок для набора левых пассажиров, вынужденных стоять, а не сидеть, чтобы максимально усилить схожесть моего воздушного рейса в Америке с междугородними автобусами в России 90-х.
Когда у пассажиров денег побольше, они заказывают маршрутки поудобнее. Например, баскетболист Коби Брайан разбился как раз на подобной маршрутке-вертолете в Лос-Анджелесе почти в двух шагах от нашего дома. Несмотря на всю громкость трагедии, рейсы тогда не отменили, и народ продолжил летать на вертолётах туда-сюда, получая удовольствия куда больше, чем досталось мне в самолете Spirit.
А можно заказать вообще целую маршрутку для себя и друзей, то есть полететь чартерным рейсом. Зачем тратить $70 миллионов на самолёт, как это сделала Кайли, когда можно заказать такой же только в случае надобности? Обойдётся же дешевле. Интересно, чартерным рейсом полетела недавно Нэнси Пелоси с мужем в Италию или обычной воздушной маршруткой?
Ну и наконец пару месяцев назад я получил интересное предложение от одного моего товарища и профессионального лётчика (кажется, авиакомпании Дельты), связанного с нашей школой. Когда он узнал о том, что мне возможно предстояло бы несколько поездок в больницу в Чарльстоне, что в пяти часах от нашего дома на машине, он предложил мне свои услуги личного пилота, чтобы долететь до нужного места всего за час на частном самолёте.
Я согласился и предложил заплатить за горючее. Такой полёт обошёлся бы мне всего долларов в двести. Понятно, что обычный чартерный рейс стоил бы куда больше двухсот долларов, если бы у меня не было такого товарища с личным самолётом, но я вдруг вспомнил, какой роскошью считался автомобиль в СССР и каким обычным средством передвижения он стал после распада.
А что если и с самолётами произойдёт то же самое? Будут и самые дорогие версии для таких, как Кайли, но появятся и дешёвые Жигули с крыльями для простого потребителя вроде меня. Моя нужда лететь в Чарльстон отпала, так как нашлась больница и в наших краях, но полетать над просторами Южной Каролины собираюсь, чтобы почувствовать будущее, которое уже не за горами.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал. Если есть желание (и возможность) поддержать канал, жмите сюда. До новых встреч!
Перепечатка статьи или её фрагментов должна сопровождаться ссылкой на этот материал, а не просто упоминанием моего канала. Заранее благодарю за уважение чужого авторского права.