Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Милицейский фургон «АМ – 3», 1970 года, «Специальная медицинская служба». Часть 1

Друзья, продолжаем знакомство с новинками от компании DIP Models и сегодня на обзоре вторая модель из серии «Милиция СССР». Милицейский фургон «АМ – 3», 1970 года, «Специальная медицинская служба» (далее по тексту «СМС»). «АМ - 3» (Автомобиль милицейский, третья модель), был собран на базе шасси ГАЗ-51. В советские времена легковые автомобили для сотрудников милиции были редкостью, в связи с тем, что большую часть спецтехники выпускали универсальной и вместительной, для самых разных задач. «АМ-3» создавался для нужд милиции и предназначался для перевозки небольших групп сотрудников на задержание или другие оперативно-розыскные мероприятия, но в случае с версией «СМС» речь шла уже о перевозке гражданских лиц. Фургон автомобиля был сделан из дерева и обшит тонколистовой сталью. Внутри фургона, вдоль стен, устанавливались деревянные скамьи для размещения сотрудников милиции или их «подопечных». Удобством фургоны таких автомобилей не отличались. Интересный факт, автомобили специальной меди

Друзья, продолжаем знакомство с новинками от компании DIP Models и сегодня на обзоре вторая модель из серии «Милиция СССР».

Милицейский фургон «АМ – 3», 1970 года, «Специальная медицинская служба» (далее по тексту «СМС»).

«АМ - 3» (Автомобиль милицейский, третья модель), был собран на базе шасси ГАЗ-51. В советские времена легковые автомобили для сотрудников милиции были редкостью, в связи с тем, что большую часть спецтехники выпускали универсальной и вместительной, для самых разных задач. «АМ-3» создавался для нужд милиции и предназначался для перевозки небольших групп сотрудников на задержание или другие оперативно-розыскные мероприятия, но в случае с версией «СМС» речь шла уже о перевозке гражданских лиц. Фургон автомобиля был сделан из дерева и обшит тонколистовой сталью. Внутри фургона, вдоль стен, устанавливались деревянные скамьи для размещения сотрудников милиции или их «подопечных». Удобством фургоны таких автомобилей не отличались. Интересный факт, автомобили специальной медицинской службы окрашивались именно в бежевый цвет только в г. Санкт-Петербург.

-2
-3

Любопытно само появление и очень длительная история существования такой службы как «СМС».

-4

"Приют для опьяневших" - так назывался первый российский вытрезвитель, открывшийся 7 ноября 1902 в Туле. Основной целью приюта было «дать бесплатное помещение, уход и медицинскую помощь тем лицам, которые будут подбираемы чинами полиции или иным способом на улицах г. Тулы в тяжёлом и бесчувственно пьяном виде и которые будут нуждаться в медицинской помощи».

-5
-6

Продолжение в следующей публикации.

Еще больше фото в моей группе в ВКонтакте Likemodel43