Найти в Дзене
Городские Контрасты

Зиларт — один из самых удачных примеров реновации промзон в Москве

С 2013 года на территории бывшего завода ЗИЛ в Москве ведётся активное строительство нового квартала Зиларт. Он совмещает в себе новый архитектурный стиль Москвы, дает отсылку к модернизму и авангарду и позиционируется как арт-квартал. Первый корпус был сдан в 2019 году. Все улицы здесь названы в честь художников-авангардистов и архитекторов-конструктивистов (Кандинский, Щусев, Родченко, Татлин и другие). В Москве сейчас активно ведется реновация и ревитализация промзон, но именно Зиларт стал крупнейшим подобным проектом в России и вторым в Европе после Лондонских Доков. История проекта Первые задумки проекта относятся еще к 2010 году. В 2013 году был разработан план редевелопмента промзоны, а производство планировалось перенести в другое место. До ликвидации завода в 2020 г. часть производства все еще функционировала. В 2022 году был снесен последний производственный корпус. По состоянию на июль 2022 года, из крупных зданий завода сохранилось только бывшее заводоуправление «ЗИЛ». Сов
Оглавление

С 2013 года на территории бывшего завода ЗИЛ в Москве ведётся активное строительство нового квартала Зиларт. Он совмещает в себе новый архитектурный стиль Москвы, дает отсылку к модернизму и авангарду и позиционируется как арт-квартал. Первый корпус был сдан в 2019 году.

Первый корпус Зиларта
Первый корпус Зиларта

Все улицы здесь названы в честь художников-авангардистов и архитекторов-конструктивистов (Кандинский, Щусев, Родченко, Татлин и другие).

Пешеходная улица Кандинского
Пешеходная улица Кандинского

В Москве сейчас активно ведется реновация и ревитализация промзон, но именно Зиларт стал крупнейшим подобным проектом в России и вторым в Европе после Лондонских Доков.

История проекта

Первые задумки проекта относятся еще к 2010 году. В 2013 году был разработан план редевелопмента промзоны, а производство планировалось перенести в другое место. До ликвидации завода в 2020 г. часть производства все еще функционировала. В 2022 году был снесен последний производственный корпус.

По состоянию на июль 2022 года, из крупных зданий завода сохранилось только бывшее заводоуправление «ЗИЛ». Советский модернизм неплохо смотрится в этом месте, но будущее этого здания пока туманно.

Бывшее заводоуправление «ЗИЛ» (март 2022 года)
Бывшее заводоуправление «ЗИЛ» (март 2022 года)

Также рядом с ним реконструируется инженерный корпус, который станет офисным зданием.

Реконструкция инженерного корпуса
Реконструкция инженерного корпуса

Жилые кварталы

Отличительной чертой квартала является архитектура и благоустройство. Все жилые здания индивидуальны и необычны:

-5

Улицы района не похожи на типичные новые улицы российских городов.

Нетипичное и очень большое здание школы:

-7

Слишком широкий проспект Лихачева выглядит пустынно. Долгое время здесь были неудобные пешеходные переходы.

-8

Также здесь были построены два подземных перехода, которыми никто не пользовался. Сейчас они продублированы зебрами и светофорами.

-9

Всего запланировано более 30 жилых домов. Между ними проложены пешеходные улицы и велодорожки. Было бы удобнее, если велоинфраструктура вышла бы за пределы Зиларта и соединила комплекс с ТРЦ «Ривьера» и станциями метро Тульская и Автозаводская.

-10

Сами дворы довольно хорошо благоустроены, сделаны по принципу «двор без машин». Вечером там уже гуляет много людей, несмотря на то, что заселение домов началось не так давно.

-11

ЗИЛ-Тауэр

Высотной доминантой Зиларта станет 40-этажный жилой небоскреб Зил-Тауэр, высотой 150 м. Рядом с ним также строится бульвар Братьев Весниных.

Строительство Зил-Тауэр (июнь 2022 года)
Строительство Зил-Тауэр (июнь 2022 года)

Рядом с ним строится еще одно необычное здание — 22-этажный Zilart Diamond (Бриллиант). Оба проекта является масштабным интернациональным проектом российских, нидерландских и американских специалистов.

Зил-Тауэр и Zilart Diamond (июль 2022 года)
Зил-Тауэр и Zilart Diamond (июль 2022 года)

Зиларт в будущем может стать олицетворением новой архитектурной эпохи России. Помимо жилых и коммерческих объектов, на территории бывшего завода организуются общественные пространства (Набережная Марка Шагала и Парк Тюфелева роща), строится филиал музея «Эрмитаж», есть большие спортивные комплексы, включая ЦСКА-Арену и музей хоккея.

Через несколько десятилетий сюда наверняка будут водить туристов и показывать пример удачной реорганизации промзоны. Остается только жалеть, что сам завод так и не был перенесен, а был полностью закрыт.

***

Спасибо, что дочитали статью до конца. Не забудьте подписаться на мой канал. Здесь будет много интересного. См. также:

#зиларт #архитектура #архитектурамосквы #москва #урбанистика #города