На сегодняшний день дрифт это достаточно распространенное явление. Есть отдельные дисциплины в автоспорте, связанные с дрифтом. По нему проводятся соревнования, ведь дрифт в первую очередь является искусством управляемого скольжения и может быть очень зрелищным мероприятием.
История дрифта
Изначально дрифт как спорт появился в Японии. Принято считать, что как уличная нелегальная субкультура он появился в 1980-е. На уровень серьезных соревнований он вышел в 2001 году. Через 3 года им заинтересовались и в США (нелегально он существовал там с 1996-го). В России субкультура начала набирать популярность в 2006 году после премьеры фильма «Тройной Форсаж».
В российском законодательстве нет такого понятия, как «дрифт» и наказать за сам факт такого вождения не могут. Однако дрифт нарушает множество правил ПДД: превышение скорости, выход за предел полосы и т. д. Также сторонники данного движения часто становятся причиной аварий на дорогах. Все это упирается в проблему нехватки треков и площадок для автоспорта, где дрифтеры могли бы оттачивать свои навыки.
Мнение жителей Екатеринбурга
- Даниил, 18 лет (Автолюбитель)
Я автолюбитель и интересуюсь дрифтом — это очень зрелищное мероприятие. Я люблю мощные, заряженные автомобили. Когда создаются многомиллиардные проекты и ты понимаешь, что данный пилот горит этим делом и вкладывается во все это. Проблема дрифта в России в том, что нет площадок для проведения тренировок и любители этого занятия мешают жителям, потому что обычно занимаются по ночам. А так мне бы очень хотелось, чтобы данный спорт по существу оценили в нашей стране.
- Анна, 20 лет (Жительница Екатеринбурга)
Это вообще какая-то вечная проблема, причем в городах существуют определенные парковки на которых собираются эти вонючие дрифтеры. Мы шли пешком по парковке, без каких-то выделенных парковочных мест, то есть там была гладкая поверхность, а это рай для этих людей. Ты не знаешь куда тебе деться, как тебе укрыться, ты просто надеешься, что тебя не собьют. Еще едут и прям перед тобой как крутанут. Не, ну я понимаю, что они такие крутые, а если руль выскользнет или еще что-то, он, во-первых, мою жизнь угробит, во-вторых, свою. Ну хоть чуть-чуть-то думать надо. Я вообще их не переношу на дух.
Я считаю, что парковки надо сделать таким образом, чтобы они не могли там ездить, ну точнее выдавать все свои выкрутасы. Сделать там какие-нибудь большие лежачие полицейские или разметки выпуклые, потому что это невозможно…
А после того как они накатаются, часикам к двум так ночи, они на тех же самых парковочках врубают свою «невероятную» музыку. Врубают это на всю ночью, спать становиться невозможно, потому что эти люди ни о ком кроме себя не думают.
- Евгения 35 лет (Мама)
У меня двое маленьких детей и я очень переживаю за их безопасность. Переходя дорогу, они могут попасть под колеса дрифтеров. Да мне и самой страшно гулять в центре города, особенно вечером, когда эти громкие машины выезжают на дороги.
Михаил Тарасов - профессиональный спортсмен
Считаете ли вы дрифт опасным для себя занятием, как можно сократить риски?
- Дрифт и правда очень опасен, если им не заниматься на специально подготовленной трассе и без заряженной машины, с каркасом, спорт ремнями, сиденьями, собственно какая у меня
Были ли на вашем опыте серьезные аварии?
- Аварий никогда не было в городе, на ледовых трассах бывало что в ходе соревнований могли немного помять друг друга, ничего критичного.
Как часто вы встречаетесь с ГИБДД, приходиться-ли вам нарушать ПДД из-за своего увлечения?
- С ГИБДД встречаюсь раз в год и то на своей гражданской машине, проверят документы и отпустят. Правила ПДД не нарушаю да и в городе я не гоняю, только на специализированных, организованных треках.
Как к вашему занятию дрифтом относиться ваша семья и близкое окружение?
- Друзья и родственники всегда поддерживают меня в любом деле.
Бывают ли у вас конфликты с людьми из-за вашего вида деятельности?
- С жителями и участниками дорожного движения никогда не было конфликтов так как для города у меня обычный скромный автомобиль на котором максимум в магазин можно съездить спокойно.
Расскажите про свой опыт в соревнованиях по дрифту.
- В соревнованиях участвую регулярно, практически каждый месяц, так же часто занимаю призовые места, это очень радует.
Адвокат Кожевников А.А. (рег. № 45/310).
В российском законодательстве нет такого понятия, как «дрифт» и наказать за сам факт такого вождения не могут:
— «Как показывает практика дрифтеры не обращаются за помощью. Государство не выделяет бюджет, т.к. не считает данный вид спорта приоритетным. Дрифтеры могут принести ущерб в области безопасности дорожного движения. Т.к. автомобиль относится к источникам повышенной опасности. Современные авто наделены запредельными техническими характеристиками. Могут причинить вред не только здоровью, но и жизни окружающих, а также вред имуществу. Можно помочь организовать общественное объединение, движение, союз и т.д. и зарегистрировать в предусмотренном законом порядке. Организовывать совместно с ГИБДД соревнования, фестивали и т.д. Разъяснить последствия дрифта в городском потоке. Считаю, что «дрифтеров», допускающих опасные маневры в городе, необходимо изолировать от общества путем пожизненного лишения права управления любым транспортным средством».
В Екатеринбурге нет площадок для дрифтеров, но других городах они имеются
Трассы в Санкт-Петербурге, это «культура заноса» - большая асфальтированная площадка, на которой можно любую конфигурацию сделать трассы
Одна из знаменитых трасс Японии
В классическом смысле трассы под дрифт, если рассматривать японцев - это ebisu minamit circui с их знаменитой трассой с прыжком в стену она много лет принимала международный чемпионат D1 GP
SDC
SDC (Сочи дрифт челлендж) проводят в паддоке автодрома Сочи, это большая асфальтированная площадка, где так же как и в Тагиле расчерчивают трассу