19 августа 2022 года – 20-лет великому освящению Преображенского кафедрального собора Тольятти

Знаете ли Вы, что финансирование всех проектных и строительных работ по возведению Преображенского соборного комплекса взял на себя АВТОВАЗ волевым решением В.В. Каданникова в то непростое время, когда начался окончательный распад Советского Союза?

Не иначе как чудом можно назвать строительство соборного комплекса, которое началось и велось во время сложной политической и нестабильной финансовой обстановки в стране.

После своего назначения осенью 1990 года настоятелем прихода в Автозаводском районе протоиерей Валерий Марченко обратился к местной власти – председателю исполкома Сергею Фёдоровичу Жилкину и председателю районного Совета народных депутатов Автозаводского района Николаю Юрьевичу Брусникину с просьбой выделить помещение для совершения богослужений. В городских фондах не нашлось ничего подходящего, они посоветовали обратиться к генеральному директору ВАЗа Владимиру Васильевичу Каданникову. Так впервые попал на приём к Владимиру Васильевичу отец Валерий. Каданников внимательно выслушал, дал распоряжение подыскать подходящее помещение. На предложение отца Валерия построить храм для автозаводчан сказал предоставить эскизный проект, предупредив настоятеля, чтобы тот позаботился о величественности и масштабности проекта.

Устроившись в декабре 1990 года в выделенном АВТОВАЗом 3-х комнатном помещении на 1-м этаже 16-ти этажного дома по улице Юбилейной, 37, отец Валерий стал искать проектировщиков. Были сделаны попытки разработать эскизный проект на конкурсной основе московскими, ростовскими и тольяттинскими архитекторами. Предлагались варианты однокупольного храма по образу Храма Христа Спасителя в Москве, а также в классическом стиле, но всё не получало одобрения.

В январе 1991 года отец Валерий отправился в командировку в недавно открывшуюся архитектурную мастерскую Троице-Сергиевой Лавры. Деньги на проект пожертвовали тольяттинские благотворители Людмила Степановна Казакова и её сын Андрей. 21 января отец Валерий выехал с деньгами, а воспользоваться ими не смог, так как 22 января по приезду в Лавру случилась денежная реформа. Всё же он встретился с архитектором Дмитрием Соколовым, рассказал о планах строительства соборного комплекса и попросил разработать проект. Получив благословение на начало работ наместника Троице-Сергиевой Лавры архимандрита Феогноста (ныне митрополит), Дмитрий Сергеевич Соколов вскоре посетил со своим помощником, главным инженером проекта, Евгением Николаевичем Поповым, Тольятти. Здесь они познакомились с городом и встретились с Владимиром Каданниковым. Специалисты сумели убедить руководителя АВТОВАЗа в своём профессионализме и, получив добро на будущее финансирование работ, заключили договор между Троице-Сергиевой Лаврой и епархией на разработку проекта. Соколов взялся с большой радостью за проектирование тольяттинского Преображенского соборного комплекса. Работы шли в архитектурной мастерской Троице-Сергиевой Лавры – в сердце Русской Православной Церкви под сенью молитв преподобного Сергия Радонежского.

Тем временем стоял острый вопрос с выбором места под строительство. Перед окончательным заседанием Градостроительного совета, назначенным на 21 августа 1991 года, было несколько совещаний с участием представителей епархии, городской власти, архитекторов города. Обсуждались места строительства на пустыре за Московским проспектом, за Приморским бульваром у Волги и другие. Представители Церкви убеждали членов комиссии о необходимости доступности храма для верующих, близости от мест проживания. На одном из совещаний оказалось решающим мнение Наума Яковлевича Штриха, занимавшего в то время должность главного инженера ПромУКСа, заместителя технического директора АВТОВАЗа. Он подал записку главному архитектору города Мухину Валерию Владимировичу, в которой было написано – 32 квартал. К 21 августу, чтобы утвердили место, нужно было предоставить комиссии эскизный проект, чтобы наглядно ознакомить с образом проектируемого комплекса.

19 августа 1991 года, во время путча, когда в Москве на улицах были танки, Дмитрий Соколов вывез эскизный проект из Лавры в Тольятти. 21 августа 1991 года состоялся Градостроительный совет. Дмитрий Соколов с воодушевлением рассказывал комиссии о будущем прекрасном архитектурном комплексе, который украсит город и будет для жителей местом отдохновения от ежедневной суеты. Макет, выставленный для обозрения, покорил завершённостью ансамбля, стройностью и чистотой линий, какой-то удивительной лёгкостью. Отец Валерий: «Когда мы показали эскизный проект Владимиру Каданникову, он сказал «Вы принесли сюда сказку». Архитектурный проект Преображенского соборного комплекса и место под его строительство в южной части 32-го квартала были утверждены. В этот день в Москве был подписан указ о низложении путчистов, начался окончательный распад Советского Союза. В такое нестабильное время началось строительство соборного комплекса.

Но Владимир Васильевич Каданников видел, что людям это необходимо, параллельно в стране шёл духовный подъём. В своём интервью 20-летней давности он сказал, что эта стройка была также важна городу, людям, как строительство школ, детских садов и больниц. Поэтому, не смотря на трудности, он принял волевое решение о финансировании всех работ, связанных с возведением соборного комплекса. А руководителям подразделений завода и дочерних организаций дал приказ оказывать всестороннюю помощь и содействие в строительстве. Матушка Вера рассказывает, что в кружках для пожертвований нередко находили записки со словами благодарности в адрес Владимира Васильевича Каданникова и именованием его «наше красное солнышко», что в такое трудное время он дал надежду людям в лучшее будущее.

19 декабря 1991 года епископ Евсевий при большом стечении верующих освятил место под строительство Спасо-Преображенского комплекса, водрузив крест. Строительство началось 4 июня 1992 года с малого храма во имя Иоанна Крестителя, который был построен за 2 года. 20 ноября 1994 года епископ Сергий (Полеткин, ныне митрополит) совершил великое освящение Иоанно-Предтеченской церкви. 19 декабря 1995 года начали копать котлован под строительство Преображенского собора. 28 мая 1996 года епископ Сергий совершил чин закладки собора. 19.08.2001 г. В праздник Преображения Господня архиепископ Сергий совершил первую божественную литургию в строящемся соборе. После службы владыка освятил крест, который был воздвигнут на каркас центрального купола.К началу 2002 года были установлены все пять куполов. 19 августа 2002 года архиепископ Самарский и Сызранский Сергий совершил великое освящение Преображенского собора и первую Литургию в новоосвященном храме в сослужении духовенства Самарской епархии. Храм вместимостью три тысячи человек был переполнен. На богослужении присутствовали руководители АвтоВАЗа с руководством областной и городской власти. По окончании службы владыка вручил Патриаршие и Архиерейские награды активным участникам строительства.

Организацией строительства храмового комплекса с привлечением подрядных и проектных организаций занималось Управление капитального строительства ОАО «АВТОВАЗ» (на 1-м этапе стройки был руководитель Виктор Борисович Старобинский, на 2-м этапе стройки – Владимир Леонидович Субач). Генподрядчиком выступила строительная организация «Гидромонтаж» (руководитель Виталий Павлович Горицкий (+), позднее его сменил Виктор Михайлович Щекочихин), которая полностью построила храм Иоанна Крестителя с причтовым домом и завершила 1-ю стадию строительства собора на высоту 30 м практически без привлечения подрядных организаций, кроме укладки асфальта вокруг храма. В последствие до ввода в эксплуатацию строительными работами занимались «Инвест-Авто» (руководитель Ирина Борисовна Субач) и «Куйбышевболгарстрой» (руководитель Спас Иванович Панайотов) с привлечением 33-х подрядных организаций. На строительной площадке трудились 180 тольяттинцев. Кирпичный завод АВТОВАЗа (руководитель Юрий Георгиевич Прохоров) (при дефиците кирпича в стране) обеспечил строительство собора кирпичом высокого качества, в т.ч. более, чем 20-ю видами фигурного кирпича. Металлургическое производство АВТОВАЗа (руководитель Валерий Иванович Овчаренко) организовало изготовление для строительства собора литых и кованных изделий, в т.ч. решетки ограды мирового уровня и уличные скамьи. Многие жители и организации города оказывали необходимую помощь, в том числе дочерние предприятия АВТОВАЗа: ОАО «Электросеть» (руководитель Сергей Николаевич Морозов) и ОАО «Тевис» (руководитель Вячеслав Николаевич Лысенковский). Работа шла быстро, с опережением сроков. Современные технологии позволили ускорить и удешевить строительство, при этом качество оставалось на высоком уровне.

За 10 лет, пока строили соборный комплекс с 1992 по 2002 год, на посту руководства АВТОВАЗом Владимира Васильевича Каданникова сменил Алексей Васильевич Николаев, продолживший финансирование строительства, а затем Виталий Андреевич Вильчик, при котором завершилось грандиозная стройка. Руководство области и города, в лице первых лиц: губернатора Самарской области Константина Алексеевича Титова, мэров Тольятти Сергея Фёдоровича Жилкина (+) и Николая Дмитриевича Уткина, не оставалось в стороне от благого дела, помогая решать вопросы, касающиеся их власти.

Строительство Спасо-Преображенского соборного комплекса велось при Патриархе Московском и всея Руси Алексии II. Три архиерея приняли участие в судьбе собора в период их управления Самарской епархией: владыки Иоанн (Снычёв), Евсевий (Саввин) и Сергий (Полёткин). Их заботы о спасении человеческих душ на тольяттинской земле продолжает с 2019 года владыка Нестор (Люберанский), управляющий Тольяттинской епархией. Он собирает по крупицам историю и старается оставить историческую память для потомков о созидателях собора.

Нельзя не вспомнить имена людей, которые приняли активное участие в строительстве собора, это:

благочинный Тольяттинского округа протоиерей Николай Манихин, который помогал утварью, духовной литературой и организовывал людей для организации богослужений, платил зарплату настоятелю в начале жизнедеятельности прихода;

секретарь парткома АВТОВАЗа Анна Михайловна Гурова (+), которая оказывала помощь в согласовании с органами партии и власти всех вопросов, связанных с идеей строительства собора;

начальник отдела кадров АВТОВАЗа Юрий Борисович Степанов, который оказывал консультативную помощь по работе с документацией;

вице-президент АВТОВАЗа Михаил Николаевич Добындо, который был верующим человеком и старался привести к вере директоров АВТОВАЗа, организовывал экскурсии в собор, мотивируя к осознанному участию в стройке;

начальник проектного управления «Гидромонтажа», а затем «Инвест-Авто» Сергей Геннадьевич Радаев, который в тесной связке работал с Соколовым;

главный дизайнер АВТОВАЗа Марк Васильевич Деми́довцев(+), который разработал проект церковной ограды и уличных скамеек; оплатил затраты по её возведению председатель совета директоров фирмы «Инком-центр» Александр Степанович Носырев;

начальник проектного управления АВТОВАЗа Владимир Фёдорович Миленков (+) и главный инженер проектного управления АВТОВАЗа Людмила Сергеевна Стрельникова, которые руководили разработкой рабочих чертежей для строительства соборного комплекса (их количество занимает отдельную комнату);

начальник управления оборудованием АВТОВАЗа Иван Дмитриевич Дульцев, который занимался поставкой оборудования и материалов в строящийся соборный комплекс. Оборудованные просфорня и трапезная – это его рук дело;

начальник управления АвтоВазАгро Александр Дмитриевич Бурганов, который руководил работами по озеленению территории собора. Прораб АвтоВазАгро Таисия Фёдоровна Пе́шкова (+) научила прихожанок искусству ухода за цветами и зелёными насаждениями;

председатель профкома ПО «АвтоВАЗ» Станислав Алексеевич Чеботарёв, который выхлопотал место под размещение церкви в 3-х комнатном, а не в 2-х комнатном помещении в 16-ти этажном доме по улице Юбилейной;

зам.начальника отдела ПРОМУКС ВАЗа Алексей Николаевич Щекочихин;

главный инженер ПромУКС АВТОВАЗа Рихард Александрович Козлов (+), без его подписи никакая техническая документация не имела силы;

начальник строительного управления ОАО СК «АвтоВАЗстрой» Вениамин Васильевич Шлом, который всегда присутствовал на строительной площадке собора;

генеральный директор ОАО «Самараэнерго» Владимир Евгеньевич Аветисян, который решил вопрос по бесплатному подключению собора к электросетям;

технический директор ОАО «ТЕВИС» Сергей Алексадрович Анташев, через которого решались все технические вопросы по строительству, связанные с водой, теплом и стоками;

начальник тепловой инспекции ОАО «ТЕВИС» Сергей Геннадьевич Горлин, который курировал строительство собора от ОАО «Тевис» и присутствовал на всех планёрках;

начальник технического отдела ОАО «Электросеть» Анна Алексеевна Абрамова, которая участвовала во всех совещаниях и курировала строительство от ОАО «Электросеть»;

директор Дворца спорта Сергей Леонидович Катков, который во время строительства Иоанно-Предтеченского храма предложил в большие праздники службы совершать во Дворце спорта;

директор ТВ-ВАЗа Инна Викторовна Лауэр, сотрудники телевидения освещали все этапы строительства собора.

Когда начиналось строительство, многие из этих людей были далеки от веры в истинного Бога. Но они отнеслись к порученному делу по совести, понимая, что это не простая стройка, а Божье дело. Многие из руководящих работников в этот период пришли к вере, приняли Святое Крещение, венчались. Все они, по прошествии 20-ти лет, благодарят Бога, что по Его воле стали созидателями прекрасного собора. Многие из них по праву были отмечены церковными наградами.

Протоиерей Манихин (интервью 2002 г.): «Такое событие историческое, как строительство храма, оно просто так не проходит, оно обязательно оставляет след в душе человека, и след положительный. Можно сравнить с таким примером: когда человек углубляется в бездну греха, то у него естественно в душе остаются раны, следы, и когда человек наоборот, совершает доброе дело, полезное, духовное, благочестивое, то, естественно, что он и сам духовно растёт.

Виталий Борисович Горицкий (интервью 2002 г.): «Действительно, что-то меняется внутри, потому что до строительства собора я был убеждённый атеист, а после этого что-то перестроилось в сознании».

Владимир Васильевич Каданников (интервью 2002 г.): «Я приезжал, смотрел, как ведутся работы, наблюдал за обычными строителями и видел, что они работают не так, как на обычных объектах, с трепетным отношением. Для меня вера, это способ оценки поступков, собственных и не только собственных , и в конечном счёте, линия поведения, по существу. Вот что значит вера для меня, и что мне хотелось бы также влияло и на многих других, потому что Церковь задаёт высоконравственную линию поведения.»

Виктор Старобинский (интервью 2002 г.): «Уровень качества строительства, отделки – на очень высоком уровне, при чем ни одного иностранца не было, всё сделано русскими руками. Удивительно, но люди с таким желанием, энтузиазмом работали, не считаясь ни со временем суток, ни со временем года, и с трепетным отношением к качеству всего, что они делали, начиная от обыкновенной укладки бетона и кирпичной кладки до изготовления металлоконструкций. Всё это делалось филигранно и красиво. Приятно было смотреть на работу этих людей».

Протоиерей Валерий Марченко: «Вспоминаю еженедельные планёрки во время строительства. Радовалось сердце, когда присутствовал на этих штабах – чётко и ясно давалось задание каждому руководителю подразделений. Задание воспринимались с энтузиазмом, решались оперативно, выполнялись беспрекословно».

Наум Яковлевич Штрих: «Все с пониманием и любовью относились к порученному заданию, поэтому и результат. Я каждый день любуюсь из окна своей квартиры прекрасным собором».

Благодарим за предоставленный видеоматериал Медиа-Холдинг «ЛАДА-МЕДИА».

#ТольяттинскаяЕпархия
#ПравославныйТольятти
#ПравославныйЖигулевск
#православие
#20летПреображенскийСоборТольятти

Больше фото на сайте: https://tltepar.ru/novosty/2022/07/19-avgusta-2022-go..