Репортаж с соревнования
Собственно, официально его зовут "УАЗ Кубань4х4", Увазиком его назвал один маленький, но сообразительный мальчик.
Этот фоторепортаж, преимущественно, о приключениях одной боевой машины и ее команды. Но я решил делать некоторые отвлечения в сторону событий, происходящих на гонке с другими ее участниками.
Почти все использованные здесь фотографии были раньше опубликованы в Интернете. Лица, обнаружившие себя на вновь опубликованных кадрах, могут заявить протест автору.
Увазик принял участие в финальной гонке Кубка Краснодарского края "Маратуки-2018". Гонка происходила в середине октября 2018 года.
Вот старт:
А мы ломанулись к рекомендованной шоу-точке и стали ждать:
Первыми прибыли котлеты (ТР3)
"Котлеты" — машины технической категории ТР3. Строятся практически без ограничений. По общегражданским дорогам не ездят. Называются так потому, что имеют полный внедорожный фарш.
Другие категории называются ТР0 (практически как с завода), ТР1 (Увазик шел по ней) и ТР2. Различаются объемом разрешенных доработок и переделок.
и принялись штурмовать мочак. Это была гонка лебедок:
и вот что они после себя оставили:
Потом появился Увазик (ТР1). Как-то не в ту сторону смотрит... Это раз.
Трос закусило на барабане лебедки. Такой новенький и гладкий! Пришлось разбираться с ним немалое время. Это два!
А когда дело пошло, перед машиной нагребся целый бруствер болотного грунта:
Раздался звонкий щелчок, и мы поняли, что дело кислое. Это было три!
Поздно пить Боржоми,
когда вот:
Лебедку сорвало с креплений, и заменой болтов это не лечится.
И только сейчас стали появляться конкуренты (ТР1) и неконкуренты (ТР2). Если бы было соревнование, кто первым застрянет в этом болоте, то наши были бы первые в двух категориях.
Ух ты, что там?!
Так как Увазик перекрыл своим телом единственный путь проезда, пришлось в четыре руки (в две лебедки) вытаскивать его силами соревнующихся.
По правилам, помощь зрителей участникам соревнования запрещена. А сами участники могут помогать друг другу сколько угодно.
И гонка продолжилась.
Сдернули вбок на твердый грунт...
и Увазик отправился к базовому лагерю кратчайшим путем. Так как он прошел более 60% дистанции, то этот СУ был ему засчитан — без 1 точки.
3 место.
Спецучасток (СУ) — этап гонки. На нем орги устанавливают сколько-то контрольных точек, которые надо посетить. Факт посещения удостоверяется тем или иным способом, устанавливаемым оргами. За пропущенную точку назначается штрафное время.
На каждом СУ за полученное место начисляются очки. Результат гонки определяется суммой очков за все СУ.
"Ну что, ну как? Да-а-а!"
Решили выбросить лебедку для облегчения машины и бороться дальше без нее. Много было сочувствующих и болеющих:
На старте:
Тем временем в лагере:
Машину, на которую напали пацаны, зовут Муся. У меня была идея написать рассказик «Бедная Муся», но не слеглось.
В этот день было сделано еще 2 СУ.
СУ2: взяты все точки, 3 место.
СУ3: все точки, 1 место!
Снимать особенно было нечего: приехали, отметились, быстро уехали.
СУ3 ехали 4,5 часа, вернулись в гостиницу поздно вечером, когда мы уже были там: с нами дети.
День второй там: