Из множества электронных устройств, присутствующих в современных автомобилях, детектор усталости является одним из самых простых, но эффективных. На практике звуковой сигнал в сочетании с пиктограммой (или надписью), появляющейся на дисплее приборной панели, предлагает водителю остановиться для перерыва после определенного времени, проведенного за рулем. При этом водитель сам решает продолжить ли ему движение.
Существует два типа детекторов усталости.
- Детектор усталости с синхронизацией по времени: первый тип работает на основе подсчета времени в пути. Бортовой компьютер начинает измерять время с момента запуска двигателя. Система обнаружения усталости через равные промежутки времени (обычно каждые 90 или 120 минут) издает звуковой сигнал и отображает на бортовом компьютере сообщение с рекомендацией остановиться. На некоторых автомобилях есть пиктограмма, символизирующая чашку кофе. Данный тип детектора характеризуется низкой стоимостью, а принцип работы основан на обыкновенном таймере. На самом деле фактическая усталость не измеряется, а подается звуковой и визуальный сигнал на основе измерения времени. Система предполагает, что водитель после 2 часов непрерывного движения может устать и потерять концентрацию. Если вы остановите автомобиль и выключите двигатель, то таймер сбрасывается.
- Детектор реальной усталости: в данном случае механизм намного сложнее, дороже и технологичнее. Работа системы основана на датчиках, которые постоянно следят за лицом водителя, анализируя моргание век, любые гримасы лица, интерпретируя их как возможную зевоту, резкие изменения направления без включения указателей поворота. На основе этих сигналов система фиксирует состояние человека за рулем, интерпретируя полученные сигналы и оценивая степень усталости.
Детектор усталости может быть еще более продвинутым и представлять собой устройства для ношения на запястье, которые взаимодействуют с автомобильной системой.
Самые продвинутые автомобили, помимо датчиков, также предусматривают наличие внутренней камеры, которая улавливает движения головы водителя, отслеживает направление взгляда и наклон головы.
Если глаза смотрят вбок, либо наклон головы неестественен, то система подает сигнал водителю. Есть еще более продвинутые системы, которые могут позвонить контактному лицу, чтобы подать сигнал.
Таким образом, детектор усталости является полезным устройством, которое помогает снизить риск возникновения аварийных ситуаций. Особенно оно полезно для водителей, которые весь день проводят за рулем транспортного средства.