Первые американские «Шерманы» прибыли в Советский Союз в ноябре 1942 года. Всего за годы войны мы получили 4 тысячи танков разной модификации. Как встретили машину советские танкисты - расскажем ниже.
Проверка «Шермана»
Американцы поставляли технику по так называемому ленд лизу - акту, который предполагал безвозмездную передачу вооружения союзнику. В Советский Союз отправлялись дизельные версии танков - двигатели американских машин не могли работать на отечественном бензине, а поставок американского топлива едва хватало для самолетов.
Новый танк приняли тепло: отмечалась высокая проходимость, обзор, вооружение. Особенно танкисты хвалили боевое отделение - по сравнению с советскими танками оно было более комфортным.
Воспоминание танкиста
Была и еще одна важная особенность. Вспоминает танкист, прошедший всю войну на иностранных танках, Дмитрий Лоза:
«Однажды на Украине был такой случай. Подбили наш танк. Мы выпрыгнули из него, а немцы зажали нас плотным минометным огнем. Мы залезли под танк, а он загорелся. Вот мы лежим и некуда деться. А куда? В поле? Там немцы на высотке все простреливают из пулеметов и минометов. Лежим. Уже в спину жар печет. Горит танк. Мы думаем - всё, сейчас бабахнет и тут будет братская могила.
Слышим, в башне бум-бум-бум! Ага, это бронебойные вышибает из гильз: они же унитарные были. Вот сейчас огонь доберется до осколочных и как ахнет! Но ничего не случилось. Почему так? Почему наши осколочные рвутся, а американские нет? Если кратко, то оказалось, что у американцев более чистое ВВ (взрывчатое вещество), а у нас был какой-то компонент, увеличивавший силу взрыва в полтора раза, но при этом увеличивая и риск взрыва боеприпаса».
Главным недостатком машины был ее высокий силуэт. Но в целом это был лучший танк, поставленной Красной Армии от союзников.
«Шерманы» в боях
Первые танки попали в войска в январе 1943 года, а боевой дебют «Шерманов» состоялся 1 мая в районе станицы Крымская под Новороссийском. В боях участвовали 22 таких танка. Более массово «Шерманы» стали применяться в боях на Курской дуге - тогда в сражении задействовали 68 машин.
Основные поставки пришлись на 1944-1945 годы – за этот период пришли 3 150 машин. На заключительном этапе войны отправляли новые модификации с более мощным 76-мм орудием, которое пробивало броню «Тигров» и «Пантер» даже в лоб, как Т-34-85. После Великой Отечественной «Шерманы» участвовали в разгроме Японии.
В Музее «Г.О.Р.А.» сохранился «Шерман», который принимал участие в боевых действиях во время Второй Мировой. Вы можете посетить экспозицию самостоятельно или в составе экскурсии - так намного интереснее. Билеты:
#МузейПобеды #НашВыборПобеда #ГОРА #МузейГОРА #ТанкШерман #Шерман #M4A2 #М4А2Шерман