Область применения Подвесная монорельсовая дорога состоит из прямых и поворотных балок профиля ДП-155 (I 155) или I 140 V и применяется для передвижения подвесных дизель–гидравлических и электрогидравлических локомотивов по горным выработкам рудников и шахт, используемых для транспортировки людей и грузов. Комплектность Не забывайте подписываться на наш канал в Дзен и сообщество в VK #дорога #рельсы #металлургия #технологии #наука #россия #производство #финансы #строительство #ремонт
Область применения
Подвесная монорельсовая дорога состоит из прямых и поворотных балок профиля ДП-155 (I 155) или I 140 V и применяется для передвижения подвесных дизель–гидравлических и электрогидравлических локомотивов по горным выработкам рудников и шахт, используемых для транспортировки людей и грузов.
Комплектность
- Партия балок подвесной монорельсовой дороги;
- Секции поворотные, домерные, переходные, радиусные
- Паспорт.
Не забывайте подписываться на наш канал в Дзен и сообщество в VK
#дорога #рельсы #металлургия #технологии #наука #россия #производство #финансы #строительство #ремонт