Мотоциклы, в отличие от автомобилей, представлены на российском рынке в достаточном количестве, считает руководитель объединения "МотоМосква" Андрей Иванов. В интервью радио Sputnik он объяснил, почему санкции не привели к дефициту этого товара.
Россияне всегда предпочитали покупать подержанные мотоциклы, отметил Иванов. В этом сегменте рынка новая техника никогда не пользовалась большим спросом, уточнил он. По словам эксперта, поставщики успели завезти в страну большое количество бывших в употреблении (б/у) мотоциклов и обеспечили потребности российских покупателей.
"В России исторически сложился рынок подержанных мотоциклов. У нас в качестве новой вещи их покупают не очень часто. Если говорить именно о б/у мотоциклах, то они есть в наличии в магазинах. В Россию много всего было привезено заранее и много всего есть у продавцов", — уверен Иванов.
Логистические проблемы, связанные с санкциями, затрудняют ввоз в страну новых партий мотоциклов, продолжил он. Сложности с доставкой, в свою очередь, привели к росту цен на подобную технику, добавил эксперт.
"Очень сильно выросли цены на мотоциклы, потому что теперь их сложно привезти в Россию. То есть дистрибьюторы не ушли с российского рынка, но они физически не могут доставить в Россию эту продукцию", — пояснил Иванов.
Развитие параллельного импорта и решение логистических проблем приведут к стабилизации цен на мотоциклы, в том числе подержанные, прогнозирует он.