Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Патриот России

Европейский кризис авиаперевозок. Облегчение не предвидится!

Не успела европейская индустрия авиаперевозок оправиться от недавнего пандемийного кризиса, как авиация вошла в новый виток, на этот раз топливного и кадрового кризиса! Так подорожание топлива и нехватка персонала буквально парализовало воздушное сообщение западного мира. "Бритиш Аирлайнс" только на летний период отменили 30 000 рейсов. Задержки вылетов стали обычным делом, а цена за билеты возросла иногда буквально в разы. Причем подорожание, стало следствием не только роста цены на топливо, но и осознанной политикой многих авиакомпаний для того, чтобы снизить количество пассажиров. Обслуживать рейсы европейских перевозчиков зачастую просто некому, т.к в прошлые годы, по известным причинам прошла волна сокращений штата, а сейчас получилось так, что попросту некому работать, а оставшиеся персонал бастует и требует повышения оплаты труда. Так во французском аэропорту Шарль-Де-Голь, 9 июня отменили утренние рейсы т.к сотрудники наземной службы бастовали. Не последнюю роль играет та

Не успела европейская индустрия авиаперевозок оправиться от недавнего пандемийного кризиса, как авиация вошла в новый виток, на этот раз топливного и кадрового кризиса!

Так подорожание топлива и нехватка персонала буквально парализовало воздушное сообщение западного мира.

"Бритиш Аирлайнс" только на летний период отменили 30 000 рейсов. Задержки вылетов стали обычным делом, а цена за билеты возросла иногда буквально в разы.

Причем подорожание, стало следствием не только роста цены на топливо, но и осознанной политикой многих авиакомпаний для того, чтобы снизить количество пассажиров.

Примерно так выглядит среднестатистический аэропорт ЕС сегодня. Фото из открытого источника.
Примерно так выглядит среднестатистический аэропорт ЕС сегодня. Фото из открытого источника.

Обслуживать рейсы европейских перевозчиков зачастую просто некому, т.к в прошлые годы, по известным причинам прошла волна сокращений штата, а сейчас получилось так, что попросту некому работать, а оставшиеся персонал бастует и требует повышения оплаты труда.

Так во французском аэропорту Шарль-Де-Голь, 9 июня отменили утренние рейсы т.к сотрудники наземной службы бастовали.

Не последнюю роль играет также и конфронтация с Россией, многие рейсы из ЕС в Азию теперь делают приличные крюки для того, чтобы попасть в порты назначения, что также повышает стоимость перевозок.

Когда станет легче?

Генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор, заявил, что в ближайшее время ждать облегчения не стоит и ВОЗМОЖНО только к зимнему периоду ситуация нормализуется.

В общем у меня последнее время стойкое ощущение, что западный мир трещит по швам, то чем раньше они гордились и в чем к слову действительно преуспели сейчас разваливается как карточный домик.

Только не подумайте, что я этому радуюсь, вовсе нет! Просто понимаю, что сейчас в муках рождается новый, надеюсь дивный мир!

Прочитали до конца? Не забудьте подписаться!