Найти в Дзене
АвтоДело

Сокровища секретной коллекции замков Ford(Часть 2)

Каким бы замечательным ни был Focus, именно версия RS укрепила репутацию модели, обеспечив 212 л. Его цена в 2002 году составляла 20 000 фунтов стерлингов, что сегодня эквивалентно 32 000 фунтов стерлингов. Вес 1278 кг. Управляемость была волосатой в недисциплинированных руках, но гнали с кхм, фокусом, восторгом ждали. Этот довольно особенный ранний Mk2 Granada был оснащен 2,8-литровым двигателем V6 Cologne мощностью 160 л.с. Его специальные легкосплавные диски «Metric TRX» являются ключевым признаком невидимого элемента — это была одна из первых Гранад, оснащенных системой впрыска топлива. А размер колес означал, что можно было установить только специальные шины Michelin TRX, разработанные для более мощного двигателя. Ford GT выполнял для Ford двойную функцию. Это помогло компании отпраздновать свое 100-летие в 2003 году, а также воздало должное дизайну модели GT40, которая лихо обыграла Ferrari в Ле-Мане в 1966 году. Мощность исходила от 5,4-литрового V8 с наддувом, выдающего 550 л.с
Оглавление
Форд Фокус РС Мк1 (2002)
Форд Фокус РС Мк1 (2002)

Каким бы замечательным ни был Focus, именно версия RS укрепила репутацию модели, обеспечив 212 л.

Его цена в 2002 году составляла 20 000 фунтов стерлингов, что сегодня эквивалентно 32 000 фунтов стерлингов. Вес 1278 кг. Управляемость была волосатой в недисциплинированных руках, но гнали с кхм, фокусом, восторгом ждали.

Форд Гранада Mk2 2.8iS Ghia (1977)
Форд Гранада Mk2 2.8iS Ghia (1977)

Этот довольно особенный ранний Mk2 Granada был оснащен 2,8-литровым двигателем V6 Cologne мощностью 160 л.с. Его специальные легкосплавные диски «Metric TRX» являются ключевым признаком невидимого элемента — это была одна из первых Гранад, оснащенных системой впрыска топлива.

А размер колес означал, что можно было установить только специальные шины Michelin TRX, разработанные для более мощного двигателя.

Форд ГТ Мк1 (2005)
Форд ГТ Мк1 (2005)

Ford GT выполнял для Ford двойную функцию. Это помогло компании отпраздновать свое 100-летие в 2003 году, а также воздало должное дизайну модели GT40, которая лихо обыграла Ferrari в Ле-Мане в 1966 году.

Мощность исходила от 5,4-литрового V8 с наддувом, выдающего 550 л.с., время 0-60 миль в час за 3,4 секунды и максимальную скорость 205 миль в час. Несмотря на относительно большой производственный цикл из 4038 автомобилей, поставленных по всему миру, они становятся все более ценными. И разве это не выглядит великолепно, даже под пыльником?

Форд Мондео Мк1 (1993)
Форд Мондео Мк1 (1993)

После катастрофы с Escort Mk5 Ford перегруппировался, чтобы перезагрузить предложение средних автомобилей, выпустив Mondeo на замену Sierra. Его статус «мирового автомобиля» мог обеспечить еще одно фиаско, автомобиль, предназначенный для всех и ни для кого.

Вместо этого это был триумф, обеспечивающий сдержанную, предсказуемую, но заманчивую управляемость даже при умеренно мощном двигателе. Наш вердикт в то время? «Мондео — король! Лучший семейный автомобиль».

Хардтоп Ford Mustang Mk1 (1967)
Хардтоп Ford Mustang Mk1 (1967)

До 2016 года Ford официально не продавал вам Mustang в Великобритании. Так что же делает этот импорт из США 1967 года в британской коллекции? Что ж, эта версия GT390 провела свою жизнь до 2014 года в благоприятных условиях Калифорнии. Затем он был привезен в Великобританию и восстановлен в своем первоначальном великолепии, дополненном темно-зеленым цветом, чтобы он напоминал Стэнга, пилотируемого Стивом МакКуином в знаменитой автомобильной погоне в фильме 1968 года «Буллит».

Ford приобрел его на аукционе в 2017 году, а затем быстро ввел в эксплуатацию, чтобы помочь рекламировать новую версию Bullitt современного Mustang, впервые представленную в начале 2018 года.

Форд Сьерра Косворт Сапфир 4x4 (1990)
Форд Сьерра Косворт Сапфир 4x4 (1990)

Этот красавец-дьявол был одним из самых желанных автомобилей Ford, которые можно было купить где угодно в 1990 году. Оригинальный Sapphire RS Cosworth появился в 1988 году, но в 1990 году автомобиль был модернизирован до полноприводной версии. -цилиндр, хорош для 220 л.с., время 0-60 миль в час 6,6 секунды и максимальная скорость 146 миль в час.

Утонченность была высокой, а безопасная управляемость означала, что это была, безусловно, самая податливая быстрая Sierra, и полиция была большими поклонниками автомобиля, как и, к сожалению, преступники, которые любили их щипать.

Форд Транзит Мк2 (1977)
Форд Транзит Мк2 (1977)

Подразделение коммерческих автомобилей Ford в настоящее время проводит рекламную кампанию «Основа Британии» для своих различных моделей, ни одна из которых в настоящее время не производится в Великобритании. Это было не так, когда эта очень поздняя модель Transit появилась на ныне закрытом заводе в Саутгемптоне в 1984 году, и, безусловно, трудно представить определенный аспект британской культуры без вездесущего фургона Transit, курсирующего по разным странам. Мощность для этой модели исходила от 1,6-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 65 л.с.

Лотос Кортина (1963)
Лотос Кортина (1963)

Интересно, что, пожалуй, самая известная быстрая модель Форда является одновременно и одной из старейших. Его 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 105 л.с. разгонялся до 0,60 миль в час за 10,1 секунды, а максимальная скорость составляла 108 миль в час.

Но то, как это было сделано, действительно имело значение. Ловкости управления в то время частично способствовала снаряженная масса 905 кг; он также привнес гламур Lotus в этот банальный мир семейных салонов, дополненный белой и зеленой краской, которые навсегда отделили его от меньших братьев. На трассе он привел Джима Кларка к победе в серии гонок в 1964 году. Всего было выпущено 3301 экземпляр, и оставшиеся в живых становятся очень ценными.

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? ТАК НЕ УПУСКАЙ СВОЙ ШАНС, ПОЛУЧИТЬ ЕЩЕ БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ ПО ТЕМАТИКЕ АВТОМОБИЛЕЙ!

ПОДПИСЫВАЙСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС, И НЕ УПУСКАЙ СВЕЖИХ НОВОСТЕЙ!

ПЕРВОИСТОЧНИК:https://www.autocar.co.uk/slideshow/treasures-secret-ford-lock-collection-1#16