Эту неделю мы решили посвятить морской теме в истории человечества. В прошлом моря и океаны казались людям такими же не познанными и таинственными, как сегодня Космос. А освоение морских путей означало и развитие, на тот момент, высоких технологий, открывало мир и дарило несметные богатства. Ну а там, где появляются сверхдоходы, обязательно возникают соперничество, войны, разыгрываются сражение. В общем, история освоения морей и океанов полна самых разных фактов. Итак «Понедельник - день морской».
25 июня
25 июля 1900 года в России спустили на воду один из первых в мире ледоколов «Ангара». Он мог ходить во льдах толщиной до одного метра. Удивительно, но созданный на тот момент по последнему слову техники корабль предназначался вовсе не для морских путешествий. «Ангара» всю свою долгую жизнь бороздила воды Байкала, перевозя грузы и людей. Вот такое это бескрайнее озеро, что по нему ледоколы ходили!
Судьба «Ангары» тесно переплелась с историей России, в ней, как в зеркале, отразились все позитивные и негативные моменты. Во время Русско-Японской войны ледокол одновременно перевозил до 3 500 солдат, что позволило быстро сформировать армейскую группировку на Дальнем Востоке. А после революции во время Гражданской войны корабль переходил в руки противоборствующих сторон, его оснастили орудиями и использовали в боевых операциях, а порой и как тюрьму. Во время Великой Отечественной войны «Ангара» помогала в транспортировке рыбы и других важных товаров для снабжения армейских частей. А через 60 лет своей непростой «жизни» на судне оказалось изношено оборудование - ему грозила даже сдача в утиль, но что-то уберегло «Ангару» от такого завершения. Её смогли доставить в Иркутское водохранилище, где она и обрела свою вечную стоянку у города Иркутск. В 1990-х годах ледокол отреставрировали и с 2015 года это музей. На сегодня «Ангара» один из самых старых ледоколов, сохранившихся в мире.
#ледоколангара
26 июля
26 июля 1714 года началось Гангутское сражение. О нём сегодня знают лишь любители отечественной истории и учителя этого предмета. А именно с этой битвы начинается слава регулярного российского флота. Московское царство, (на тот период Российской империи ещё юридически не существовало) вело тяжелейшую войну с одним из передовых и сильных европейских королевств – Швецией. И, конечно же, последняя, как исторически морская держава, обладала самым современным и развитым на тот момент флотом, контролировавшим Балтийское море и прибрежные территории. Молодые российские флотоводцы сошлись с опытными морскими волками шведского короля Карла ХI у берегов Финляндии, рядом с мысом Гангут. Под умелым командованием Петра I не самый современный на тот момент галерный флот россиян атаковал парусные корабли шведов и взял их на абордаж. Сам царь лично ходил в атаки на вражеские корабли и дрался наравне с простыми солдатами и матросами. Это сражение стало серьезной заявкой России на первенство среди мировых морских держав, а также оказалось одним из последних крупных сражений в истории флота, в котором решающую роль сыграл абордажный бой.
#морскойбой
27 июля
27 июля 1862 год затонул американский колесный пароход “Golden Gate”. Судно шло у восточного побережья Мексики, когда на нём вспыхнул пожар. Капитан направил пароход к берегу, но помешал подводный риф, и произошло кораблекрушение. Из 338 пассажиров и членов экипажа погибло 258 человек. Эта печальная история могла бы на этом так и завершиться, но дело в том, что на борту имелся ценный груз: золото на сумму в полмиллиарда франков. И, конечно, же богатства, лежащие на дне, не давали покоя любителям быстрого обогащения и кладоискателям.
Некий американский капитан Джонсон смог установить место затопления парохода и даже поднял со дна часть золота. Но компания, застраховавшая злосчастное судно, подала на кладоискателя в суд. Страховщики сами попытались завладеть грузом, но у них ничего так и не получилось.
#морскойклад
28 июля
28 июля 1588 году у британского побережья появились испанская флотилия, прозванная «Непобедимой армадой», состоявшая из 130 кораблей. Испанский король Филипп II хотел захватить Британию, которая беззастенчиво вела грабёж испанских колоний и кораблей. В нескольких битвах англичанам, использовавшим более лёгкие и манёвренные суда, удалось нанести нападавшим поражение. Лишь 60 испанских кораблей вернулось из этого печального похода. А словосочетание «Непобедимая армада» с тех пор стало означать переоценённость возможностей, примерно, как и «Колосс на глиняных ногах».
Если бы испанская флотилия смогла захватить Британию, судьба европейского континента сложилась совсем не так, как это случилось в итоге. Кстати, победить в соперничестве с могущественной Испанией британцам помогли русские и в частности Иван Грозный. Благодаря его благосклонности английские купцы через русский север вывозили по низким ценам в большом количестве превосходнейший корабельный лес, пеньку, коноплю, дёготь – всё это позволило им создать сильный флот.
#непобедимая армада
29 июля
29 июля 1817 года родился самый известный и яркий поклонник морских просторов – художник Иван Айвазовский.
Айвазовский и море - это почти синонимы. Детство будущего живописца прошло в Симферополе на черноморском берегу. Впитанный с самого раннего возраста морской пейзаж вдохновит Ивана Константиновича на создание шедевров живописи, он до сих пор остаётся непревзойдённым маринистом. Признание пришло к художнику рано. Учась в престижном ученом заведении Императорской Академии художеств, он на первой же в своей жизни выставке был награждён серебряной медалью за две свои картины. Одна из них конечно о море. После завершения академии, Айвазовский отправляется в Италию, а потом посещает ряд европейских стран Францию, Швейцарию, Голландию и всюду его ждал успех. Одну из работ молодого художника купил папа римский Григорий XVI, во Франции его наградили золотой медалью Парижской академии художеств. А по возвращению домой двадцатилетнего Айвазовского назначили художником Главного морского штаба.
В общей сложности за свою долгую жизнь Иван Константинович создал более 6000 картин, большая часть их связана с изображениями моря. Но он писал и пасторальные пейзажи, портреты, полотна на библейские и исторические темы. Самой яркой и важной его работой стал, конечно же, «Девятый вал».
#айвазовский
30 июля
30 июля 1815 года российский бриг "Рюрик" начал кругосветную экспедицию. Её цель найти путь из Тихого океана в Атлантический. Команде пришлось пережить немало испытаний, и через три года бриг успешно вернулся в Санкт-Петербург. Результаты экспедиции оказались очень важны. В Тихом океане открыли множество островов и атоллов. Руководитель плавания Отто Коцебу определял географические данные всякой суши, встреченной в море. Благодаря этому было доказано, что многие острова, до того нанесённые на карты, либо не существуют, либо имеют ложные координаты. Русские моряки исследовали американское побережье Северного Ледовитого океана, описала берега залива Святого Лаврентия на Чукотке, Маршалловы острова. Здесь же исследователи изучили строение коралловых островов и впервые высказали гипотезу об их происхождении, что позже отметил даже Чарльз Дарвин. Так же благодаря этому путешествию наши учёные первыми нашли и описали ископаемый лёд и даже обнаружили в нём останки мамонта.
#кругосветка
31 июля
В последнее воскресенье июля, а в этом году это выпало на 31 число, в Российской Федерации празднуется День военно-морского флота.
Дата чествования военных моряков в России имеет долгую и непростую историю. Помните про сражение у мыса Гангут? Именно день победы в этой битве Пётр I повелел отмечать торжественными богослужениями, морскими парадами и фейерверками. После Великой Октябрьской революции дату, оставшуюся от старого режима, сменили на 18 мая, а название праздника на День Красного флота. Очередное преобразование произошло в 1939 году, по инициативе видного советского адмирала Н. Кузнецова. Он предложил 24 июля поздравлять и чтить всех кто, служит или когда-либо служил на флоте. А в 1980 году празднование решили перенести на последний выходной день июля. Вот мы с вами и «доплыли» до нынешнего праздника. Самые зрелищные действа, посвященные Дню ВМФ России, проходят в портовых городах Санкт-Петербурга, Севастополя, Кронштадте, Владивостоке, Калининграде и других.
#деньвоенноморскогофлота