Эх, Володя. Прожил ты 42 неоднозначных года, и 25 июля со дня твоего раннего ухода, набежало их также 42. Всю свою яркую жизнь ты любил машины, но также ты любил риск и скорость, поэтому твоим 4-колёсным «избранницам» доставалось по полной программе.
Первой из них была, отнюдь, не «21-я Волга», а светло-серенький «Жигулёнок ВАЗ 2101», который многие, почему-то принимали за FIAT-124. Естественно, эту машинёшку он оперативно разгрохал, и бодренько поведал об этой случайной напасти своей возлюбленной Марине Влади. Гражданка Полякова (она же Влади) отреагировала на это известие по-своему. Будучи звездой французского кино, она снялась в рекламе неких моющих средств и на полученный гонорар купила за 3300 франков 6-летнюю Renault R16 и, каким-то немыслимом способом в 1971 году (!!!), перетащила её в СССР. Обрадованный, такому удивительному подарку, Семёныч, на следующий же день, умудрился не поделить на ней дорогу с автобусом. Хочу заметить, что движение вначале 70-х было весьма посредственным, а общественный транспорт вообще ходил раз через час. Нашему барду наложили 27 швов и он, хорохорясь, поведал Марине о мелкой аварьишке и своём отличном состоянии. Но когда Влади увидела полностью снесённый «реновский нос»….
А вскоре у Высоцкого оказались сразу два BMW 2500. Первый, серо-голубой металлик ему привезли из Германии. А второй, бежевый, он был вынужден купить в комиссионке, типа, на запчасти. В конце концов, они оба были «на ходу» и Володя разъезжал на них по очереди. Чтобы разбить два этих «баварских коня» много времени ему не понадобилось, но после этого, вдруг, впервые в жизни, его «пробило» на Mercedes. (Ура, кажется, добрались…).
Надо отметить, что я, «старый авто-долбочёс», всегда считал, что Высоцкий разъезжал на W126-м кузове. Его начали выпускать с 1979-го и в это, как-то можно ещё было поверить. Но оказалось, что его небесно-металлический Mercedes 380SE, выпущенный в 1974 году, имел «маркировку» W116. На нём (в качестве опции) впервые устанавливалась ABS и трёхступенчатая АКПП. Максимальная скорость, аккурат соответствовала темпераменту Владимира Семёновича. Эту машину певец приобрёл в Мюнхене в 1976 году. Чтобы заплатить за неё «немыслимые» для тогдашнего советского человека деньги, Высоцкому пришлось не только отдать все бундес-марки вырученные за два BMW, но и отыграть с десяток концертов. К тому же, наши «бравые» таможенники «заломили» такую пошлину, что бедолаге Владимиру пришлось «ублажать» выступлениями и их утончённый вкус. Сошлись на том, что деньги он выплатит по частям. Вскоре получив в ГАИ номер 92-99 ММБ Высоцкий смог кататься на своём Mercedes по нашей Столице. И так как такие машины числились в основном за гаражом дорогого Леонида Ильича, работники милиции непроизвольно отдавали честь пролетающему мимо них синему автомобилю.
В 1979 году, будучи на гастролях в Германии Высоцкий не смог отказать себе в удовольствии купить купе желтовато-коричневого цвета – Mercedes 350SL, в том же, 116-м кузове. Мотор, мощностью в 202 л.с. давал Семёнычу возможность разгоняться до его любимых 200 км/ч. Это купе он «потерял», не далее чем через 60 дней со дня приобретения.
Да, ребята, от своих сакральных традиций далеко не убежишь. Почти 4 года барду, каким-то образом, удавалось «не прислоняться» голубыми боками к соответствующему автотранспорту. Но ранним утром 1 января 1980 года наш «таганский Гамлет» - таки «протаранил» правым «бортом» отъезжающий от остановки троллейбус (в некоторых источниках трамвай). За пару месяцев до смерти ему его починили и Владимир ещё смог на нём «полетать». А вот «раздолбанный» им 350SL он уже так и не успел «запрячь».
Не знаю, как вам, а мне, дядечке с полу-европейской ментальностью, трудно разделить эту бесконечную страсть Высоцкого к само- и авто-разрушению. У Великих людей всегда много чудачеств, одной из них у Владимира Семёновича всегда была СКОРОСТЬ. Помните, как кричал Сапожков, стоя на трибуне в романе А. Толстого «Хождение по мукам» : «Мне нужен автомобиль и сто вёрст в час, а вы потчуете меня сахарной водицей для страдающих половым бессилием….». Так и нам, далеко не всегда дано понять, все эти странные устремления метущейся души….(хотя и «Мерсы» тоже жалковато…).