Продолжаю рассказ о кораблях, являющихся экспонатами Музея Мирового океана в Калининграде.
Помимо больших кораблей «Витязь» и «Космонавт Виктор Пацаев», в музее имеется рыболовное судно СРТ-129. Конечно, оно не пользуется такой огромной популярностью, как первые два.
Мы познакомились с его экспозицией, которая посвящена истории рыболовного промысла. Кстати, это единственное рыболовное судно послевоенного периода, сохранившееся до наших дней и имеющее музейную экспозицию.
СРТ, или средние рыболовецкие траулеры, использовались для ловли рыбы методом траления с применением сетей и донного трала с двух бортов.
После войны суда этого типа эксплуатировались как базы. На них не только опробовали новые способы лова, но и внедряли техники для сохранения пойманной рыбы и ее переработки. Рыбу засаливали или замораживали, либо из нее на месте делали консервы.
Помимо двигателя, на СРТ использовали паруса. При переходах между местами промыслов паруса позволяли увеличивать скорость и экономить время пребывания в море.
Судно только на вид кажется маленьким, находясь рядом с «Витязем» и «Пацаевым». Его длина составляет 38,5 м, ширина – 7,8 м. Рассчитано на экипаж из 26 человек, хотя трудно представить, где и как они размещались.
Можно погулять по палубе, посетить носовой отсек и трюм, увидеть жилую каюту и каюту капитана, кают-компанию и камбуз, ходовую и штурманскую рубки.
В экспозициях представлены макеты парусных лодок, с которых начиналось рыболовство, рисунки и макеты сетей, тралов и других орудий лова, готовые консервы из рыбы.
Представлены вещи, приборы и устройства того времени. На верхнем мостике имеются антенны радиопеленгатора и радиолокационной станции. Я не очень разбираюсь в технике, поэтому не буду углубляться в перечень всего имеющегося оборудования.
Конечно, не все суда возвращались домой. В экспозиции имеется список моряков Калининградской области, погибших в море в период с 1949 по 2007 годы. В нем числится 39 кораблей и 189 человек.
Обычно рыболовные суда за короткий срок приходили в негодность и списывались, шли на металлолом. Ремонтировать их было нерентабельным.
Но наш СРТ-129, построенный в 1950 году, после непродолжительной эксплуатации как рыболовное судно вошел в состав ВМФ и использовался для различных измерений. В 1996 году его передали рыбному порту Калининграда. Здесь судно пришло в полнейшую негодность.
Посещение было недоступно из-за режимности предприятия. Но нашлись энтузиасты. Судно отремонтировали и в 2007 году передали Музею Мирового океана.
Считаю, замечательно, когда жизнь кораблей продолжается, принося людям пользу и новые знания.
А вам было бы интересно побывать на рыбацком судне? Как вы относитесь к тому, что отслужившие корабли идут на слом?
Автор Татьяна Ильина
город Воронеж
#рассказы #рассказы из жизни #воспоминания #воспоминания и мемуары #путешествия #путешествия по россии #путешествия по калининграду #музей мирового океана в калининграде #экскурсии в калининграде #средние рыболовецкие траулеры
Предыдущие статьи Татьяны Ильиной:
Доступное средневековье
Прогулка по тесным отсекам