Когда в роли тревел-блогера себя попробовали уже все кому ни лень (включая твою бабушку) – наконец-то не лень стало и Чечёткину. «Другому Петербургу» пора расширяться, тем более что «другим» бывает не только Петербург.
Формат такой: залипательный ролик + рассказ (кому нужна не только красота, но и полезная инфа поподробнее)
В качестве пробы пера – о нашем с супругой 3-недельном путешествии в самые колоритные страны Латинской Америки – в Перу и Боливию – в разгар всей этой кopoнo-истерии, в конце 2021 года.
КАК ЛУЧШЕ ДОБРАТЬСЯ ДО МАЧУ-ПИКЧУ:
Что такое Мачу-Пикчу, и почему древний город инков - must see для любого, даже самого альтернативного маршрута по Перу – рассказывать смысла не вижу, гугл в помощь. Лучше поделюсь практическими советами о том, как туда доехать бюджетно и рационально.
Общая схема пути до Мачу-Пикчу:
город Куско – посёлок Ольянтайтамбо – деревня Агуас-Кальентес – Мачу-Пикчу
Автомобильной дороги до Агуас-Кальентеса до сих пор нет. Зато есть дорогущий туристический поезд - цена билета в один конец за 2-3 часовую поездку стартует от !!60$ и до бесконечности:
Видимо, поэтому автодорогу и не строят: представьте, каких доходов в этом случае лишится местное «РЖД». Причём, цена билета не зависит от того, едешь ты напрямую из Куско или из промежуточной станции Ольянтайтамбо (докуда и на автобусе для местных доехать можно, где и развалины можно посмотреть, и затусить на пару дней):
Однако не все богатенькие бледнолицые туристы знают, что вместо 60-90 баксов, можно допилить за 10-12$ на минибасе по маршруту Куско-Ольянтайтамбо-Гидроэлектрика(посёлка, где заканчивается автомобильная дорога):
А оттуда – 3 часа прогулочным шагом – прямо по шпалам, без набора высоты и с прекрасными видами на джунгли, которые вы можете лицезреть на видео. Купить билет на минибас – можно в любом туристическом агентстве Куско и всей священной долины:
Ну да, в поезде панорамные окна, и есть (пускай и идиотская) но развлекательная программа, но дорога на минибасе не менее (а в чём-то даже и более) живописна, так как проходит через горные перевалы «выше облаков».
На этом обдираловка не заканчивается: до самого Мачу-Пикчу придётся выложить ещё 12$ за 15-минутный трансфер на маршрутке… либо ещё полтора-два часа ползти в адскую гору с общим набором высоты в 500 метров.
Итого:
- дорого и быстро: от 150$ в оба конца.
- дёшево и долго(на дорогу надо закладывать весь световой день): от 20$ туда-обратно
Время нас поджимало, поэтому пришлось балансировать: чтоб и рыбку съесть, и косточкой не подавиться. Туда мы поехали на маршрутке из Ольянтайтамбо + прогулялись пешком, а обратно – на следующий день, осмотрев Мачу-Пикчу, уехали на поезде. Серпантин от Агуас-Кальентес до Мачу-Пикчу был пройден так же в режиме 50 на 50: туда в гору поехали на автобусе, а обратно – с горы – ненапряжно прогулялись пешком.
Итого: уложились в 2 дня и потратили 92$ на человека вместо 150$, чего и вам желаем!
ПОКУПКА ВХОДНЫХ БИЛЕТОВ И КOРOНO-OГРАНИЧЕНИЯ:
Это ещё один аспект, где приходится тратить много денег и нервов.
До кoрoны билет на Мачу-Пикчу был двух видов:
- входной на территорию комплекса
- входной+возможность подняться на вершину горы Уайна-Пикчу, с которой открывается вид на древний город немного повыше
Но из-за кoрoны тропу, ведущую на гору, закрыли. Железная логика: если часть туристов рассредоточится по пешей горной тропе, опасность несоблюдения социальной дистанции будет выше, чем если вся толпа останется только на территории древнего города ;)
Бог с ним, но даже обычный входной билет за нехилые 40$ просто так купить не получится. Ещё до пандемии на посещение Мачу-Пикчу ввели лимиты на число туристов в день. А ещё ты покупаешь билет на конкретное время (как талончик к врачу) – чтоб разом все всю Мачу-Пикчу не вытоптали, видимо.
Но в первые месяцы после лoкдaунa, эти лимиты сократились раз в 5-10 и выкидывались на сайт порциями, которые моментально раскупались. Так что, где-то за месяц до поездки мы буквально каждый вечер проводили вечера на прекрасном испаноязычном ресурсе www.machupicchu.gob.pe , постоянно обновляя страницу, словно кнопка F5 – это рука однорукого бандита.
Сейчас, ситуация вроде бы нормализовалась, но всё равно - о покупке входных билетов на Мачу-Пикчу лучше начинать думать фактически сразу после покупки авиабилетов в Южную Америку.
НЕЛЕГАЛЬНЫЙ ПОЛЁТ НА ДРОНЕ: КАК ЗАПУСТИТЬ КОПТЕР И НЕ БЫТЬ ОШТРАФОВАННЫМ
Одной из целей поездки была очередная тренировка полётов на старичке dji mavic air.
Интересу добавлял тот факт, что в Перу над большинством самых интересных мест (и особенно памятников архитектуры) ЛЕТАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО. За запуск дрона вас, конечно, не посадят (как это легко могут сделать, например, в Египте), но охрана пресекает полёты даже строже, чем попытку пройти без билета. Например, над соляными террасами инков Марас мы запускали коптер вообще в паре километров от них самих… но не только услышали, как секьюрити свистят в свисток на всю долину, а даже наткнулись на «благоразумных» граждан, укорявших нас, мол «ай-яй-яй, криминало, сеньор!»
А в Мачу-Пикчу могли не просто заставить все файлы стереть (как об этом писали на форумах пару путешественников-летунов), так ещё и дрон отобрать. Но закрыть гештальт полёта над самым запрещённым местом Перу было делом чести ;)
Взлететь где-то рядом на безопасном расстоянии от охраны в Мачу-Пикчу максимально сложно - ибо сам древний город находится фактически на вершине горы, к которой идёт одна-единственная дорога-серпантин, окутанная джунглями. Взлетать из долины на 500 метров ниже объекта съёмки или с дороги на полпути (где всё время снуют туристические автобусы и из-за уклона и деревьев не видно дрон) – это уже для пилотов поопытнее меня.
Итак, лайфак для начинающих, но амбициозных коптерщиков:
С территории комплекса, склон, по которому идёт дорога, виден как на ладони. Мы высмотрели в верхней части серпантина относительно «лысый» участок, поросший кустарником. А на обратном пути, чуть спустившись пешком - свернули с дороги в кусты-колючки. Пролезать через них - занятие не из приятных, зато такой ландшафт позволяет тебе видеть дрон, при этом – никому из-за кустов не видно тебя. Главное – попытаться «запутать следы», сажая дрон не просто вертикально у себя над головой, а понизив высоту поодаль и потом на небольшой высоте долетев до места посадки. Быстро сложить всё, и сквозь кусты – обратно на автодорогу, а с неё – на пешую тропу, идущую сквозь заросли параллельно серпантину, где вас уже никто никогда не найдёт:
PS: Дрожащими (и без того неопытными) руками подлетать ВПЛОТНУЮ к древнему городу - я, как видите, сдрейфил(( Надеюсь, что ты, мой юный друг, будешь смелее ;)
PS2: А вообще – нелегальные полёты на квадрокоптере в запрещённых местах дают хороший заряд адреналина и по эмоциям возвращают тебя в беззаботное детство, когда ты убегал от охранника на стройке… Или в голозадую юность, когда ты через 3-4 кордона пролезал нахаляву на всякие рок-концерты. Бордит, всем рекомендую ;)
ОЖИДАНИЕ/РЕАЛЬНОСТЬ. ИЛИ КАК ПРОНИКНУТЬСЯ АТМОСФЕРОЙ СРЕДИ ТОЛПЫ ТУРИСТОВ И НАДОЕДЛИВЫХ ОХРАННИКОВ
- если вы думаете, что на фото - человек, долго и безмятежно созерцающий красоту Мачу-Пикчу, и что подобное укромное местечко среди древних террас себе найдёт здесь любой турист – вы ошибаетесь.
Я прилёг на пару секунд лишь для фото, под крики и свистки охраны переступив через верёвочку (запечатлённую на следующем фото), коими огорожено здесь всё, кроме двух-трёх убогих площадок:
Если вы думаете, что вот-вот, и я пойду исследовать милую пещерку, что на фото ниже – вы снова ошиблись:
- нас разделяет всё та же верёвочка и стайка секьюрити (которых в древнем городе Инков чуть ли не больше туристов).
Дело в том, что ходить в Мачу-Пикчу можно только «по стрелочкам» в режиме одностороннего движения. А тропинка может раздваиваться – соответственно, здесь можно просто не увидеть половину развалин, так как возвращаться обратно – запрещено.
Можно ли зайти внутрь хоть одного из сохранившихся домиков? – думаю, ты догадался, дружок ;)
- если вы думаете, что на этом фото мы наконец-то смогли сесть и полюбоваться видами, да ещё и закусив фруктиками – опять мимо. Нам очень повезло с погодой, повезло с относительно небольшим числом туристов, но не повезло с охраной ;)
Спустя пару минут к нам подошёл очередной грёбаный амиго и с невозмутимой рожей объявил, что на территории Мачу-Пикчу запрещено, внимание - !!есть!! К тому же «маскарито сеньор и сеньорита, маскарито!» [наденьте маску] – они это орут беспрестанно, даже когда туристы сфотографироваться хотят.
И вообще –люди же для этого летят в Перу за бешенные деньги, с трудом (либо опять таки – недёшево) добираются до Мачу-Пикчу – чтоб быстро пробежаться по указателям (как овцы в загоне), сделать однотипное фото с ракурса, запечатлённого тысячами айфонов, и уехать домой, да?
Конечно, я понимаю, что за эти годы памятник ЮНЕСКО как следует потрепали толпы туристов. Ведь ещё пару лет назад здесь все перемещались гораздо свободнее, да и ограничения по числу посетителей ввели недавно.
Конечно, у меня не было наивных мечт, что я, словно Индиана Джонс буду в гордом одиночестве максимально аутентично исследовать затерянный сказочный город индейцев самое посещаемое место чуть ли не всей Южной Америки.
Но организовать процесс так, чтобы за пару часов посещения одного из самых удивительных чудес света ты не мог не вздохнуть, не пёрнуть…
…хотя нет, разок удалось всё-таки – даже в условиях, приближенных к боевым. Настолько Мачу-Пикчу действительно завораживает своим невообразимым ландшафтом, что даже тупорылая охрана его не испортит ;)
В общем, ехать стоит – только без завышенных ожиданий ;)