Ежегодно 26 июля в России отмечается праздник советских и российских профессионалов и любителей парашютного спорта.
В этот день в 1930 году группа из советских лётчиков и механиков 11-й авиационной бригады Московского военного округа под руководством комбрига ВВС РККА Леонида Минова впервые совершила серию тренировочных парашютных прыжков из самолётов.
За время проведения сборов с 26 по 29 июня было выполнено 59 тренировочных и показательных прыжков с парашютом.
Опыт, полученный в 1930 году, дал старт для дальнейшего развития парашютизма в Советском Союзе. Так, к концу 1931 года советские парашютисты выполнили около 600 тренировочных и показательных прыжков.
Увлечение стало таким популярным среди населения, что в городских парках культуры и отдыха устанавливались «парашютные вышки» для всех желающих.
К концу 1931 года советские парашютисты выполнили около 600 тренировочных и показательных прыжков. В том же году молодые инструкторы совершили ряд прыжков на воду, в глубокий снег, ночью с большой высоты, а еще затяжные прыжки, получившие в дальнейшем широкое распространение. 14 июля 1931 года впервые в СССР совершила прыжок с парашютом Лидия Кулешова.
Глеб Котельников – разработчик, конструктор и испытатель техник-самоучка первого парашюта. Его изобретение было лёгким, укладывалось в ранец и всегда находилось с лётчиком. А результаты испытаний показали, что парашют действовал безотказно.
27 октября 1911 года Котельников запатентовал своё изобретение «РК-1» (русский, котельниковский первый) и обратился в военное министерство. Однако предложение Котельникова было отклонено «за ненадобностью».
Несмотря на это изобретатель продолжил работу и уже в 1923 году создал новую модель ранцевого парашюта «РК-2», а позднее – модель парашюта «РК-3» с мягким ранцем, который запатентовали 4 июля 1924 года. Модель «РК-3» стала первым в мире парашютом с мягким ранцем — подобные модели используются и по сей день.
В том же 1924 году Котельников изготовил грузовой парашют «РК-4», на котором можно было опускать груз массой до 300 килограммов. В 1926 году Котельников передал все свои изобретения Советскому правительству.
В конце 1929 года по решению партии и правительства парашюты стали обязательными для авиации и воздухоплавания.
Сегодня в России парашютные прыжки с самолётов, аэростатов и других летательных аппаратов доходят до десятков тысяч, а парашюты применяются в авиации, армии, спорте и других сферах. Также проводятся множество соревнований по парашютному спорту.
В аэроклубах ДОСААФ России вы можете пройти обучение парашютному спорту.