Зато внутренние перевозки демонстрируют положительную динамику
В июне импортные контейнерные перевозки сократились на 33%, экспортные – на 17%, следует из отчета FESCO.
История вопроса:
– Снижение произошло по всем направлениям, кроме Дальнего Востока. Через порты региона экспорт вырос на 2% по сравнению с маем 2022 года, – уточнили в компании.
В то же время транзит за июнь 2022 года снизился на 34% по отношению к аналогичному году прошлого года, но по отношению к маю текущего года перевозки выросли на 2%. На маршруте «Европа-Азия» прирост составил 6%. Внутренние перевозки за июнь сократились на 14% по сравнению с июнем прошлого года.
Контейнерный же рынок России по итогам I полугодия в целом сократился на 13,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 2,77 млн TEU.
– Импорт в I полугодии 2022 года снизился на 15%, до около 1 млн TEU, транзит – на 19%, до 369 тысяч TEU, экспорт – на 17%, до 845 тысяч TEU. При этом внутренние перевозки выросли на 4%, до 540 тысяч TEU, – уточнили в FESCO.
Напомним, ставки морского фрахта из порта Владивосток в Китай и Южную Корею в июне 2022 года увеличились более чем на четверть относительно мая. LR
#контейнерныеперевозки #статистика