Всем привет! Сегодня я хотел бы поговорить об автомобиле, компания которого пропитана маслом, бензином и автоспортом. Это компания собирается быть самой последней, которая откажется от традиционных ДВС и перейдет на электричество. Они до сих пор, верой и правдой, создают новые спортивные автомобили на бензине, разрабатывают различные проекты, ну а так же развиваются в сфере электричества, так как это неизбежно. Сегодня я хотел бы поговорить о самой заряженной версии модели «Porsche Macan GTS». В 2021 году показали рестайлинг, и немного рассказали о новой модели на электричестве. «Porsche» понимает, что фанатам, которых много, нужны спортивные автомобили на бензине. Даже если электричество быстрее, и возможно комфортнее в использовании, компания все равно собирается производить ДВС на бензине. Да, второстепенно производятся автомобили на электричестве, чтобы не отставать от времени и технологий, но «Posrche» хочет остаться верен своим традициям, и прекрасному прошлому.
Итак, поговорим о новом «Macan GTS». Это самая заряженная версия модели. Существуют и другие версии, оснащенные двухлитровой четверкой на 265 л.с. Вот версии S и GTS получили турбированный V6 объемом 2.9 литра. Разница в 60 л.с и в ускорении 0.3 сек до 100. В GTS мы получаем 440 л.с и разгон до 100 за 4.5 сек. Этот мотор ставится в другие модели большой компании «VAG». Но если мы говорим о «RS5» например, то там он немного доработан и раскручен до 450 л.с, а так же он работает с другим роботом от «Audi».
Салон был доработан. Появился сенсорный тоннель с кнопками. Раньше там были пластмассовые кнопки и заглушки, теперь же это все сделано одним большим сенсором, как в новых «Panamera» и «Cayenne». В остальном особых изменений нет. Качество сборки и материалов осталось прежним. Вы можете так же выбрать миллион различных опций вида вашего салона, начиная от цвета кожи сидений, и заканчивая в каком исполнении будет чехол для вашего ключа. Все зависит от ваших средств и фантазии. Из приятного, может быть установлена классическая аудиосистема «Burmester High End», которая выглядит и играет превосходно. Ее отличает от «Bose» алюминиевая окантовка вокруг динамика. В 911 уже стоит полностью алюминиевая накладка, которая выделяется на фоне всего салона.
Внешне автомобиль особо не поменялся. Если вы не фанат, и не разбираетесь в автомобилях, то для вас это будет обычный «Porsche» для города. Но на самом деле появились новые более агрессивные бампера. Так же дорогие матовые диски, которые можно заказать на заказ. Если вы прям хотите ощущения спорта, то вы можете поставить карбонокерамическую систему контрастного желтого цвета, которая стоит очень дорого. Так же есть возможность поставить современную лазерную оптику, которая стоит намного дороже тормозов. На этом все, это наверное все что может выделить ваш «GTS» в потоке. Но вам это и не нужно, так как главное это то, что под капотом и ваши ощущения.
Как я и сказал вначале, компания пропитана бензином, маслом и автоспортом. Если вы хотите окунуться и прочувствовать атмосферу «Porsche», то вам стоит купить такой автомобиль. Одновременно вы получаете кроссовер, а так же спорт и комфорт. Это необъяснимо, но на протяжении нескольких десятилетий немецкие инженеры создают гениальные автомобили, которые мы так любим. Спасибо за то, что дочитали эту статью до конца) Не забывайте подписываться, дальше больше!
#porsche #porschemacan #macan #авто #автомобили #спортивныеавтомобили #спорт #автомото #автообзор