Дорогие друзья автомобилисты приветствую вас на канале Авто Гараж 23. Недавно мой знакомый на своём автомобили поменял главный цилиндр сцепления. Причем за месяц он поменял его два раза и устанавливал разных фирм.
Проблема заключалась в следующем:
Пропадает сцепление, если прокачать раз 5-6 то работает и потом опять не работает пока не прокачаешь.
Во первых, причина может быть в том что вы сняли свой плохой цилиндр а купили не заводской, а какой ни будь непонятный аналог, причем сделали это два раза.
Во вторых, с главным то все понятно, а вот с рабочим цилиндром? Если вы уже меняете и такая вот ситуация уже произошла что вы уже заменили главный цилиндр, то замените и рабочий цилиндр.
Скорее всего проблема кроется именно в рабочем цилиндре. Возможно что там пропускает периодически какой-то манжет и у вас и в следствии чего у вас возникает такая вот проблема. Да он не течёт, но внутри манжет пропускает. Бывают и такие случай.
Просто замените рабочий цилиндр и я думаю что все будет в порядке.
Если после замены рабочего цилиндра все не нормализуется, то тут уже надо будет искать другую причину. Скорее всего что главный цилиндр у вас просто оказался непригодным. То есть либо это какой-то бракованный либо какой-то альтернативной фирмы произведенный где-то в каком-то подвале у дяди Ашота.
Если у вас остались какие то вопросы то задавайте их в комментариях. Подписываемся на канал и ставим нравиться чтобы не пропустить новые выпуски.
#Авто #полезные советы #сцепление #ремонтавтосвоимируками #транспорт