Много об этом товаре говорят, и неспроста. Всем она нужна, а мы её ещё и продаём, и что уж греха таить, зависим от её цены.
Как только начинаешь интересоваться этим вопросом, сразу натыкаешься на какие-то н е п о н я т к и. Прежде всего, выясняется, что нефть бывает разная, на слуху названия марок нефти: Brent, Uralis и другие. Странные единицы измерения: баррели, градусы API. Попробуем во всём этом хоть мало-мальски разобраться.
Прежде всего, нефть - это жуткая смесь всяких разных веществ, их полезность, а потому и стоимость, разные, так что их процентное соотношение влияет на стоимость продукта.
Основу представляют парафиновые углеводороды, а они разные, хотя не очень-то и различаются по стоимости.
Повышают стоимость нефти ароматические соединения: их выделяют и используют отдельно.
А вот серосодержащие являются вредными. Вообще-то сера тоже неплохо горит, но при сгорании выделяет довольно агрессивный SO2, он ещё на стадии сжигания портит металлические дымоходы и теплообменники, а попав в атмосферу, соединяется с водой с образованием сернистой кислоты H2SO3 со всеми вытекающими кислотными дождями.
При первичной переработке практически вся сера и балластные примеси остаются в мазуте, что несколько упрощает задачу: только при его сжигании приходится бороться с SO2 , а на качество бензина, дизельного топлива состав исходного сырья не оказывает влияния. В документах на мазут всегда указывают месторождение, в котором добыли нефть для его производства.
Другие нефтепродукты, конечно, различаются на различные марки, но от месторождения это не зависит, тут идут в зачёт другие признаки.
Использование высокосернистого мазута связано с многочисленными заморочками. Известны опытные технологии по извлечению серы из мазута, но обычно его просто сжигают в топках, а все теплообменники, дымоходы и пр. изготавливают из кислотостойких материалов, широко применяются кислотостойкие марки стали. Затем уже из несколько охлаждённого дыма удаляют SO2. На этом пути есть различные технические решения, но это уже совсем другая история.
Важно: использование высокосернистого мазута связано с определёнными заморочками и потому такой мазут экономически менее эффективен и стоит меньше, а вместе с ним дешевле и нефть, из которой он произведён. Использовать такой продукт могут только те, кто к этому подготовлен.
Вот, как будто выяснили, что нефть бывает разная и чем её сорта отличаются друг от друга. А много ли этих сортов? Столько же, сколько месторождений. Но их ведь не так и много? Да как сказать...
Но так было бы очень неудобно вести торговлю. Потому определён десяток сортов, внутри каждого отдельные партии нефти немного отличаются, но не беда. Чтобы отличались поменьше, нередко смешивают несколько разных сортов с тем, чтобы получившаяся смесь лучше подходила по своим параметрам под какой-нибудь стандарт.
Как у нас?
Сведения здесь несколько староваты, за 2020-й год, но цены указаны не в долларах, а в процентах по отношению друг к другу. Не думаю, что при таком подходе за 2 года могло что-нибудь существенно измениться.
Баррель=158,988 литров.
Внесистемная единица, от которой никак не удаётся избавиться - наверное, потому, что она родом из США. Мало того, что нелегко производить расчёты с такими цифрами, так ведь количество любого вещества - это по определению его масса, а не объём. А объём вдобавок ко всему зависит ещё и от температуры, при которой производятся измерения.
Для перерасчёта объёма в массу нужно знать плотность, а для плотности нефти придумали ещё и градусы API.
Кстати, плотность нефти в зависимости от месторождения может изменяться в очень широких пределах - от 0,65 до 1,05 г/см**3 в нормальных единицах.
Вот, кратко так , если слишком глубоко не копать.
Хотя вообще-то вопросов много ещё есть.