Легендарный автомобиль 90х – первый Мерседес Е-класса до сих пор встречается на дорогах даже в мегаполисах. Реально ли купить сейчас эту машину по бюджетному ценнику?
Несмотря на то, что этому аппарату уже очень много лет, до сих пор многие, видя его на улицах города, смотрят на него с завистью. Толстенный метал качественный ЛКП, — это то благодаря чему такой автомобиль сохранился в хорошем виде до наших дней.
И даже сейчас такой аппарат можно считать безопасным, некоторые считают его гораздо надёжнее современных китайцев и корейцев.
Под капотом
Под капотом такой машины часто можно увидеть М104. И я бы его назвал одним из самых лучших вариантов, который сейчас реально можно обслуживать, и который не ударит по карману.
Он является самым оптимальным и только с ним машина могла бы дожить до наших лет и продолжать надёжно служить своему хозяину. Безусловно будут какие-то косячки в силу возраста автомобиля, но их можно починить буквально собственными руками у себя в гараже.
Вообще под капотом этой машины в свое время было очень много разных двигателей, как бензиновых, так и дизельных (2.3; 2.6; 2.8; 3.2 и даже 4.2). Внимание! 2,3-2,6 рекомендую не брать, по одной простой причине что всё это – мехинжектора. Это переходная система от карбюратора к инжектору, и при её создании очень сильно заморочились, намудрили всякой всячины, и сегодня такой двигатель обслуживать практически нереально, как минимум, потому что запчастей на него не найдёшь.
Я уж не говорю о том, что с такими двигателями будет просто адский расход топлива. Цены на аппараты с мехинжектором будут чуть-чуть дешевле, но я настоятельно не рекомендую вообще связываться с ними.
Салон
Лучше не смотреть салон автомобиля, если вы не собираетесь его покупать. Иначе просто растравите себе душу и будете жалеть, что не купили. Салон максимально комфортный и удобный. Старшее поколение, сев в машину максимально прочувствует дух конца восьмидесятых-начала девяностых и «вернется в прошлое».
Тут буквально всё сделано для того, чтобы водить машину неторопливо и спокойно, наслаждаясь движением. И вы точно получите удовольствие от езды на нём, которое не получится передать словами.
Мерседес – это не для скорости. Это больше для кайфа. Чтобы ехать на нём по городу со скоростью 50-60 км в час и получать от этого удовольствие. Вряд ли этот автомобиль подойдёт тем, кто постоянно куда-то бежит. Он скорее для тех, кто уже прибежал.
Если полистать объявления, такой автомобиль продают в пределах от 250 до 500 тысяч рублей. И самая частая цена, которую видел лично я – 300-350 тысяч рублей с пробегом от 113 до 356 тысяч км.
Несмотря на то, что машине и так уже очень много лет, владельцы продолжают активно её использовать даже на длинные поездки. Так как немец – это прежде всего, про надёжность, то я смело могу сказать, что покупать сейчас такую машину с возрастом в 25-30 лет можно.