В 1897 году состоялось открытие и освящение нового вагоностроительного завода. Это событие имело огромное значение для всей губернии, поэтому многие столичные газеты рассказали о происходивших торжествах в Мытищах.
«Сегодня близ станции Мытищи Московско-Ярославской железной дороги с большою торжественностью состоялось освящение и открытие нового вагоностроительного завода, устроенного Московским акционерным Обществом. По поводу торжества все здания завода были украшены флагами, а внутренние помещения убраны зеленью. В первом часу дня в Мытищи прибыл экстренный поезд с гостями и представителями акционерного Общества вагоностроительного завода. К этому времени около заводских зданий собрались многочисленные рабочие. Поезд по соединительной ветви прямо был подан к главному заводскому корпусу и остановился против него при звуках оркестра, составленного из служащих Московско-Ярославской железной дороги. Прибывшему в поезде составу правления Общества от служащих и рабочих была поднесена хлеб-соль. Председатель правления С.И.Мамонтов горячо благодарил депутацию за высказанные добрые чувства, которые должны послужить залогом добрых отношений между Обществом и рабочими. Раздались снова звуки музыки и единодушные клики «ура» собравшегося народа.
Прибывшие в большом числе гости, среди которых находились представители Московских железных дорог, именитого купечества и заводско-фабричной промышленности, направились в грандиозный механический корпус завода. Здесь перед местными свв. иконами было отслужено молебствие с водоосвящением, при пении хора певчих. После богослужения все заводские здания были окроплены св. водой. Затем в том же здании гостям и служащим был предложен роскошный завтрак. Столы были обильно украшены живыми цветами. Завтрак сопровождался рядом тостов. Оркестр играл Преображенский марш.
После завтрака происходил осмотр завода, устроенного возле полотна железной дороги с правой стороны, если ехать из Москвы. Завод еще издали привлекает внимание своими грандиозными сооружениями. В настоящее время, помимо водокачки и машинного здания, воздвигнуты четыре громадных корпуса, из которых своею массивностью выделяется механический корпус, устроенный в два света; три остальные корпуса предназначены для литейной, кузниц и сборной мастерской. Все здания освещаются электричеством; при устройстве завода применены последние усовершенствования. Сооружение завода с оборудованием обошлось Обществу до полутора миллиона рублей. В настоящее время на заводе работает свыше 1.000 человек. Будут производиться пока товарные вагоны и платформы. Устройство вагоностроительного завода под Москвой, на расстоянии 17 верст от столицы, отвечает насущной потребности в снабжении железных дорог вагонами, недостаток которых ощущается почти на всех дорогах. Новый завод предполагает выпускать ежегодно до 3.000 вагонов. Говоря о вагоностроительном заводе, нельзя не упомянуть, что рядом с ним возник и уже действует другой новый завод для обработки дерева во всех его видах. Завод устроен самостоятельным акционерным Обществом, во главе которого стоит К.Д.Арцыбушев. На заводе работает до 300 человек.
Благодаря устройству этих двух заводов, Мытищи значительно оживились. Несомненно, в недалеком будущем эта местность сделается крупным заводско-промышленным центром.
По случаю праздника всем рабочим вагоностроительного завода было предложено хорошее угощение»
. Подробнее читайте на сайте Мытищинского историко-художественного музея: https://mytyshimuseum.ru/
#Мытищи #Мытищинскиймузей #мытищимузей #мытищилайф #нашеподмосковье
#гоМытищи #культураМытищи #Московскаяобласть #Мытищи2022 #нацпроекткультура