Пистолет-карабин.
Конечно, пистолет WTS .50 BMG от немецкой компании WTS Waffentechnik in Suhl GmbH не первый из подобных монстрообразных творений рук человеческих в области стрелкового оружия. И судя по нему же, не последний. Для наилучшей управляемости этот однозарядный пистолет оборудован дополнительной ручкой и прикладом, а для снижения отдачи двухкамерным дульным тормозом. При наличии планки Пикатинни никаких проблем с прицельными приспособлениями вообще не возникает, как и со всем прочим навесным оборудованием. Хотя и заявлено, что технически это изделие калибра 12,7 мм относится к пистолетам, однако с общей длиной в 615 мм и весом в семь с лишним килограммов, что получается больше массы полностью снаряженного пулемёта РПК, остается вопрос – почему это чудовище все еще пистолет, а не тот же карабин, например.
Клевец с сюрпризом.
Обычный на первый взгляд клевец с топором, изготовленный в 16 или 17 веке где-то в Северной Италии. Казалось бы все тут как и на других подобных изделиях: металлическая ручка, смертельно опасная боевая часть и длина чуть более метра. Однако без сюрпризов и здесь не обошлось. Венчающий оружие короткий шип на самом деле еще является и колпачком-крышкой, под которым, в полости рукояти, скрывается четырехгранный клинок с возможностью его надежной фиксации, сразу же увеличивающий длину оружия в полтора раза! Невольно возникает вопрос: зачем такие сложности и почему бы сразу не изготовить оружие с жестко зафиксированным клинком-наконечником. Единственное объяснение этому феномену, это необходимость получения оружия с более широкими возможностями при сохранении компактных размеров.
Подлодка-авианосец.
Японцы готовились к войне на океанских просторах, еще задолго до начала второй мировой, уделяя при этом особое внимание новинкам в области военно-морского флота и морской авиации. При этом японские адмиралы считали, что самолеты с подводных лодок пригодятся не только для разведки, но и в качестве наступательного оружия. Тем более, что проекты подлодок-авианосцев были готовы уже в середине 1920-х годов, правда первый самолет для них был готов только через десять лет.
Однако японскому морскому командованию подводных лодок, несущих на борту по одному самолету было явно недостаточно, и по приказу адмирала Ямамото на верфях заложили три супер-подлодки. Головная из них И-400 могла разместить в своем ангаре, находившимся в рубке, целых три бомбардировщика. К сожалению для японцев повоевать эти подлодки так и не успели, потому что война для которой их создавали закончилась.
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
По вопросам сотрудничества обращайтесь в ВК (оставляйте сообщения в комментариях к первому посту)!
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
смотрите также:
ПОДБОРКА "СУМАСШЕДШЕГО" ОРУЖИЯ №1.
"КАРМАННЫЙ ВЫСТРЕЛ" - САМОЕ ПОПУЛЯРНОЕ СРЕДСТВО САМООБОРОНЫ И ВЫЖИВАНИЯ.