Моргающие стоп-сигналы стали каким-то очень частым явлением на наших дорогах. И многие не понимают - зачем это?
Моргающие стопы пришли в мир неокрепших умов из профессионального автоспорта.
Там подобные стоп-сигналы использую в продолжительных ночных заездах в экстремальных условиях на экстремальных скоростях. Есть даже такой отдельный вид гонок, называемых «гонки на выносливость» (например 24 часа Ле-Мана). Длиннющие и очень сложные трассы, проходящие днем и ночью, пов любую погоду, в том числе в и дождь. И как вы понимаете, на скорости под 200 жизненно важна каждая секунда реакции, потому что она может стоить не только миллионы долларов в случае ДТП, но иногда даже жизни гонщиков. Поэтому на спорткары для таких заездов устанавливают специальные моргающие стоп-сигналы, чтобы резко тормозящий автомобиль точно распознался преследующими соперниками.
Вторая причина почему такие стоп-сигналы используют в гонках заключается не только в погодных условиях, но еще и потому, что на спорткарах не всегда понятно, где горят габариты, а где стоп-сигналы в связи с весьма нестандартной конструкцией формы кузова. И, опять таки, у гонщика нет времени разглядывать бампер впереди идущего соперника, чтобы понять тормозит он или нет. Поэтому то, что моргает - это стопы. То что не моргает - это габариты.
Чуть позже решения из автоспорта с предупреждением об опасности через моргающие стопы перешла и инженерам в автомобильных концернов.
Сегодня на многих современных и особенно дорогих моделях функция моргания стоп-сигналов установлена с завода. Однако она не работает всегда по умолчанию, а срабатывает только при резком торможении, когда и при срабатывании ABS.
Однако, на дорогах есть отдельная категория водителей, которые устанавливают постоянно моргающие стоп-сигналы на свои автомобили. Возможно, они считают, что тоже своего рода гонщики, или, что из старый отечественной автопром станет ближе к мерседесу, однако правилами дорожного движения такие модификации запрещены, и если вы вдруг раздумывали, а не заиметь ли себе такой девайс в машину - не стоит.
Тем не менее, теперь вы знаете историю появления этого тюнига и вас больше не будет мучить вопрос «почему и зачем?»
Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах :)