Сегодняшняя речь зайдёт о крайне интересном автомобиле, ВАЗ 21106.
Машина получилась крайне интересная, учитывая что год когда показали этот авто, был 1996. На то время эта машина очень сильно удивила всех, так как под капотом был не стандартный мотор, мотор от Opel (c20xe), крайне знаменитый мотор, мощность данного мотора 150 лошадиных сил и крутящий момент 198 Н.М.
Стоит отметить что на данную десятку ставили r15 с завода, что хорошо
сказалось на управляемости.
Затем начали ставить другой двигатель (c20sel) мощностью 136 лошадиных сил.
Данный двигатель менее удачный, но все же это был прорыв для автоваза
Двигатель на этих десятках устанавливался на подрамник, это положительно сказалось на вибрациях и жёсткости кузова.
Коробка на оба мотора устанавливалась одинаковая, а именно (F18)
Ну и последний интересный факт о 106 модели, это то что устанавливались стабилизаторы поперечной устойчивости спереди и сзади.
Даже в наши дни данный автомобиль может похвастаться тем что может оставить позади много действительно достойных авто
