Число машин на дорогах постоянно увеличивается. Водители в основном отзывчивые люди, готовые откликнуться в ситуации на дороге, особенно женщинам. Жаль, но не все, кто садится за руль, знают, что есть особый так называемый язык сигналов, который автовладельцы применяют, чтоб общаться друг с другом в дороге.
Первый и, наверное, самый распространённый из таких сигналов — двойное краткое включение дальнего света в сторону встречного транспорта, означающая находящихся рядом пост ГИБДД или какую-то опасность на дороге. Чтоб отблагодарить за информацию поднимают левую руку.
Второй по распространённости знак из сигналов автолюбителей – это благодарность, принесённая аварийной сигнализацией. Благодарность за то, что уступил мне въезд на главную дорогу, при перестроении в полосу в плотном потоке и при прочих любезностях со стороны водителя оказавшегося сзади автомобиля.
К сожалению, не все водители-новички боятся, когда автомобиль спереди начинает мигать аварийной сигнализацией. Мысли от том, что что-то случилось мешают езде новоиспечённого автолюбителя. Нет, дорогой «восклицательный знак» они просто сказали тебе спасибо! А вы тоже, когда тебя пропустят, «моргни» разок - мелочь, а пропустившему тебя водителю приятно.
Теперь расскажем об иных сигналах такого языка водителей. Мигание один раз дальним светом машины позади вас, скорее всего, просьба уступить или не препятствовать обгону. Но также это может быть с вами здороваются ваши знакомые, поэтому нужно проанализировать ситуацию. Мы категорически не советуем применять эти знаки не по назначению, а пользоваться ими только при необходимости.
Перед этим мы рассказали о знаках, которыми пользуются все автомобилисты и которые известны многим. Но оказывается, водители большегрузов, иначе называемые дальнобойщиками, создали свои собственные сигналы, различать которые водителям легковушек будет очень полезно.
Если вы следуете за грузовиком на узкой дороге и обгон усложнён плохой видимостью встречной полосы, вы можете следить за его сигналами. Мигание правого поворотника значит, что грузовик можно смело обгонять, встречная полоса свободна, мигание левого указателя поворота означает наоборот означает, что обгон невозможен, по встречке движутся машины.
А почему же звуковые сигналы применяются крайне редко? При том, что световые сигналы не всегда правильно распознаются. Оказывается, в ПДД сказано, что звуковой сигнал водитель может подавать только для избежания ДТП на дороге. Остальное «фырканье» считается нарушением.
Согласитесь, что ситуации описанные выше по большей части не считаются аварийными. Также среди автовладельцев водитель, который сигналит по поводу и без повода, считается невежливым и приравнивается к хулигану, кричащему во весь голос на улице и докучающему прохожим. Поэтому рекомендуем запомнить основные приметы «тайного» языка водителей — дорожная взаимовежливость уж точно не будет лишней, да и информация о ситуации на дальнейшем участке трассы тоже может оказаться крайне важной и нужной.