Найти тему
Журнал Авто.ру

Почему зимой инспектор ГИБДД на дороге НЕ ИМЕЕТ ПРАВА проверять тонировку

В рубрике «Отвечает юрист» сегодня разбираемся в том, как правильно замерять свето­пропуска­емость стёкол автомобиля. Наш читатель Роман справедливо сомневается, что замеры можно проводить при любых погодных условиях.

«Вечером в дождь инспектор пытался проверить свето­пропускание стёкол, просто протерев стёкла рукавом — это вообще законно? Может ли вообще в таких условиях корректно работать прибор?»

Ответить на него нам помог адвокат Московской коллегии адвокатов «Князев и партнёры» Владислав Жук

«Ответ на вопрос о том, при каких погодных условиях инспектор ДПС вправе производить замеры уровня свето­пропускания стекол специальным прибором, прост и очевиден: эта процедура регламентируется ГОСТ 27902-88, в котором указывается ряд условий для проведения испытания.
Во-первых, температура воздуха должна быть в пределах от 15 до 25 градусов Цельсия. Во-вторых, замер можно выполнять при атмосферном давлении от 86 до 106 кПа и при относительной влажности воздуха от 40 до 80 процентов. Ни при каких других условиях проводить замеры уровня свето­пропускания не допускается.
Однако наличие дождя вовсе не говорит о том, что относительная влажность воздуха 100%. Она, в отличие от абсолютной, зависит от массы факторов, включая температуру. И для того, чтобы доказать неправиль­ность измерений, нужно, например, взять справку в метеоцентре, какая именно относительная влажность была зафиксирована в момент измерения в конкретном месте.
А вот время суток на показания прибора не влияет, так как устройство выполняет измерение между двумя оптическими элементами вне зависи­мости от наличия внешнего освещения».