Закончился летний сезон в FH4. Замечу, что был он на редкость беспонтовым: за Триал давали сратую футболку, за чемпики кабрик MINI, красный костюм и Charger Daytona. Только за него ощщемта и был смысл побороться.
Начинаем! Сезонная фотка: нужно ведрище на фоне главной сцены. На эту роль выбрал Раптора. Не старался, если честно.
1. Первый чемпик - за Дайтону. Из предложенного решил пройти на Dodge Charger SRT Hellcat. Машина оказалась весьма не простой в управлении - зверюга же! Пришлось попотеть.
2. Второй чемпик. Раз костюм красный, то самое милое дело катать Феррари. F50 уже была, F40 уже была, а вот F40 Competizione ещё не была.
Оттюнячил, для красоты вкрячил белые пятиспицевые тапки. Найс!
3. Третий чемпик. Выбор болидов не богат: или Borsche 718 RS60 или Maserati кокой-то... выбрал Борще. Первые две гонки на стоке. Потненько, но победил. По пути на третий заезд проезжал мимо гаража. Дай, думаю заеду, чуть оттюнячу ведёрко, ну и заехал. Много не менял. Ну там резина помоднее, слегка пихло модернизировал, но так, без фанатизма, надо ведь в рамках класса остаться. И вот в таком виде поехал на старт. Вот тут-то я и замудохался: Борще скачет, его сносит и при этом само корытце демонстрирует ООООЧЕНЬ сильную избыточную поворачиваемость. Раз только на седьмой, детальнее настраивая подвеску и давление в шинах, добился приемлемой управляемости. А всё из-за какого-то сратого Мини :(
Ну да бог с ним.
На триал забил. Вот ещё из-за вонючей футболочки упарываться...