Существует такой миф, что якобы пилотам пассажирской авиации, а также членам экипажа, запрещено носить бороду. И это вроде как связано с тем, что растительность на лице препятствует плотному прилеганию кислородной маски на случай утечки воздуха из кабины пилотов, либо же при её разгерметизации.
Давайте же разберёмся, так ли это на самом деле.
Этот миф о якобы существующем запрете для пилотов пассажирских самолётов носить бороду также активно распространяется и авторами платформы Дзен. И поэтому пришло время разобраться с фейками вокруг этой темы и наконец уже поставить точку в этом "бородатом" вопросе.
Также здесь нужно отметить, что сами фейкомётчики старательно обходят тему военной авиации. Так пилоты истребителей вынуждены всё время использовать кислородную маску, и с их бородами вопрос вообще никак не освещён.
Это ж надо, военные лётчики выполняют боевые задачи с масками на небритом лице.
Итак вся суть, на которой выстроен миф, заключается в том, что растительность на лице пилота якобы может стать причиной неплотного прилегания маски к лицу. Отсюда есть вероятность утечки кислорода. А это значит, что бородатый пилот может якобы потерять сознание и оставить самолёт без управления. И поэтому все пилоты должны быть гладко выбритыми.
Однако пилоты - живые люди. У них есть аккаунты в социальных сетях, где они регулярно постят фото с места своей работы. И как мы можем видеть, борода не мешает им управлять пассажирскими самолётами.
Что же касается происхождения этого мифа о запрете на бороды, то он имеет под собой весьма зыбкое основание.
Так канадская авиакомпания Air Canada решила запретить своим пилотам ношение бород и иной растительности на лице только лишь потому, что небритый мужчина якобы производит впечатление неухоженного человека. А раз мужик небритый, значит он не следит за собой, и поэтому пилот он такой себе. Не стоит доверять ему свою жизнь.
Но поскольку авиакомпания не нашла смелости заявить эту причину как официальную, их менеджеры решили запустить фейк о том, что кислородная маска из-за бороды неэффективна. Сами же пилоты восприняли эту идею негативно и попросили предоставить результаты объективных исследований от независимой лаборатории.
Так в 2016 году был проведён ряд исследований в гипобарической камере университета Саймона Фрейзера. Результаты этих тестов озвучила Шерри Фергюсон, директор отдела экологической медицины и физиологии:
«У нас было две цели: во-первых, нам нужно было определить, обеспечивает ли современное оборудование, используемое в канадской коммерческой авиаиндустрии, достаточное количество кислорода, чтобы защитить бородатого пилота от гипоксии во время сценария аварийной разгерметизации кабины».
«Во-вторых, нам нужно было выяснить, обеспечивает ли маска достаточную защиту от угарного газа и ядовитых паров, если кабина задымится от пожара».
Так учёные разделили учасников эксперимента на три группы: с небольшой растительностью на лице - щетина менее 0,5 см в длину, с бородой средней длины, а также с длинной бородой до 40 см.
В масках, предоставленных Air Canada, участников поместили в гипобарическую камеру, имитирующую высоту от 3000 до 7600 метров над уровнем моря.
- Мы измеряли уровень насыщения кислородом участников при каждом изменении высоты, потому что падение уровня насыщения кислородом указывало бы на то, что маски негерметичны и не могут поддерживать надлежащую герметичность, - заявили в лаборатории.
Для второго теста учёные использовали хлорид олова, который вызывает раздражение глаз и органов дыхания, чтобы создать условия, похожие на дым от пожара.
- Мы не обнаружили неблагоприятного воздействия на бородатых испытуемых в рамках двух параметров исследования. Из этого можно сделать вывод, что маски сохраняли защиту независимо от количества растительности на лице, - заявила Фергюсон.
Исследование послужило основанием для изменения политики Air Canada в отношении растительности на лице для пилотов членов экипажа, и теперь она допускает максимальную длину 1,25 см и аккуратно подстриженную.
Что же касается других стран и авиакомпаний, то там вопросов с бородой у пилотов вообще не возникало. Так что миф о якобы существующем запрете на бороды для пилотов можно считать разрушенным.