Какие расходники менять в автомобиле, как часто и на каком пробеге. Что бы машина прослужила весь срок эксплуатации, следует вовремя делать Техническое Обслуживание.
Рекомендуется придерживаться такого ориентира, каждые 10000 пробега, или 1 год эксплуатации
Замена масла в ДВС - 10000 км.
Замена масляного фильтра - 10000 км. обычно меняется вместе с маслом в двигателе.
Замена воздушного фильтра - 10000 км.
Замена свечей зажигания - 10000 км.
Замена ремня ГРМ и ролика - 60000 км.
Замена салонного фильтра 10000 км
Замена топливного фильтра - 30000 км.
Замена масла в АКПП - 60000 км.
Замена охлаждающей жидкости - 60000 км
Тормозная жидкость - 40000 км.
Тормозные колодки - 30000 км., желательно менять тормозные колодки по мере износа
Жидкости ГУР - 30000 км.
Замена высоковольтных проводов - 70000 км.
Замена аккумулятора - 50000 км. Зарядка акб - перед началом и окончанием зимы
Есть ещё ежедневное Т.О., следует проверять все жидкости под капотом, посмотреть на наличия течи. Проверить давление в шинах, или хотя бы визуально посмотреть что бы не было спущено колесо. Посмотреть на наличие повреждения лакокрасочного покрытие, для того что бы вместо скола не появилась ржавчина. Проверит фары, фонари и стекла.