Найти тему

Подработка для всех. Ремонт,диагностика и зарядка автомобильных аккумуляторов. Часть 2.

Прошло пару дней после размещения объявления на авито и создания группы вконтакте,позвонил первый клиент, в телефонном разговоре он уточнил, на самом ли деле выезжаем мы за разряженным аккумулятором, я подтвердил. Он назвал свой адрес, это было почти в 20 км от меня, я объяснил что стоимость доставки+зарядки выйдет ему в 1200 рублей(это был 2015 год), аккумулятор же на его десятку стоил от 2200 рублей, темнеменее его это устроило.

Как минимум дополнительные 500 рублей в день, я получал. Доходило в день до восьми звонков, а я напомню работал в найме и конечно не всегда мог сразу приехать к клиенту, которым очень справедливо это все не нравилось. Об увольнении я не задумывался, (служба по контракту, военная ипотека, ранний выход на пенсию), после службы я ехал по городу и забирал аккумуляторы. Конечно меня не устраивало ограниченное количество клиентов, здесь то я и решил в край обнаглеть и воспользоваться работой в собственных интересах. Я ездил в обед и после службы за аккумуляторами и заряжал и обслуживал их прямо в аккумуляторной на службе. Тем самым мне не нужно было вечером, после работы ехать в гараж,теперь я все это делал на работе.

Потом случилось повышение по службе, требующее переезда к новому месту, в другой далекий город. Заниматься такой подработкой, я больше не мог. И решил все отдать своему другу, у которого даже не было машины и гаража, но было сильное желание быть подальше от наемного труда. Решено, друг мой снял гараж, я ему отдал в безвозмездное пользование все оборудование(если так можно назвать, то что умещается на одном верстаке). С выездом за аккумуляторами, мы тоже оригинальненько решили, нашли адекватного доставщика пиццы и договорились, давать адреса откуда ему надо было забрать аккумулятор и привести обратно другу,естественно за процент,доставщику не внапряг, ведь он весь свой день мотается по городу и отказываться от дополнительных барышей на ровном месте,не круто.

Друзья, на этом моменте история по такой вот моей первой подработке, не заканчивается. В следующих статьях предлагаю ознакомиться с другими не менее интересными подработками, которые я себе придумывал после вынужденного увольнения со службы.

До скорой встречи!