2 июля 1955 года пассажирский самолёт Pan American Airways рейсом 914 вылетел из Нью-Йорка и должен был приземлиться в 9:55 в Майами. На борту был 61 человек: из них 57 пассажиров и 4 члена экипажа. Через 3 часа пилоты перестали выходить на связь, а сам лайнер неожиданно исчез с радаров. Так как маршрут частично проходил над Атлантическим океаном, представители авиации предположили, что самолёт потерпел крушение над водой и утонул. Сразу же были организованы масштабные поисковые мероприятия, которые так и не дали результатов. Не удалось найти ни одного обломка — огромная машина будто растворилась в воздухе!
Несмотря на то что воздушное судно числилось пропавшим без вести, властям США ничего не оставалось, как заявить о его крушении. Спустя 37 лет... Через некоторое время о самолёте все забыли, но ровно через 37 лет он неожиданно появился в Венесуэле. 9 сентября 1992 года Хуан де Ла Корте, диспетчер аэропорта Каракаса, увидел на радарах неопознанный объект. Уже через 10 минут стало понятно, что к аэропорту незапланированно приближается самолёт. А когда диспетчеры присмотрелись, оказалось, что лайнер очень старый — такие выпускали почти 40 лет назад. Хуан де Ла Корте поспешил связаться с экипажем загадочного самолёта по рации. Он спросил, куда направляется лайнер, на что получил примерно такой ответ: «Это рейс 914, мы следуем во Флориду по маршруту Нью-Йорк — Майами. На борту 57 пассажиров и 4 члена экипажа.» Хуан де Ла Корте передал по рации, что самолёт отклонился от маршрута на 1 500 км и сообщил текущую дату: 21 мая 1992 года. Ответа не последовало, зато диспетчеры отчётливо услышали ругательства подробнее