По словам губернатора Хабаровского края, этот проект будет одинаково выгоден как российской, так и китайской стороне.
Строительство грузопассажирского терминала на российской части Большого Уссурийского острова поможет активизировать международную торговлю между Россией и Китаем. Причем, реализация такого проекта будет одинаково выгодна обеим странам. Об этом во время пресс-подхода после заседания Совета при полномочном представителе президента РФ в ДФО Юрие Трутневе рассказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
— Развитие Большого Уссурийского острова правительство Хабаровского края видит исключительно вместе с китайской стороной. Мы видим там грузопассажирский терминал. Все прежние планы на этот остров были связаны исключительно с туризмом и пассажирами. Мы считаем, что это нерационально. На этот остров уже построены мосты с российской и китайской сторон, и мы сейчас завершаем утверждение смены статуса этого погранперехода с пассажирского на грузопассажирский. Грузовую базу мы обосновали, это 700 тысяч тонн грузов в первый год и до полутора миллионов тонн в течение следующих пяти лет, когда этот терминал «раскачается». Ну а учитывая сложную мировую обстановку и давление, оказываемое на Россию, я думаю, что мы в первый же год превысим миллион тонн грузов, это можно легко прогнозировать, — заявил Михаил Дегтярев.
По словам главы региона, первым делом на российской части Большого Уссурийского острова нужно построить автомобильную дорогу от моста, расположенного в районе села Осиновая речка, до пограничного перехода в Китай. А затем нужно начинать строить там грузопассажирский терминал и обустраивать сам погранпереход.
— На острове нужно отсыпать дорогу. Ее проект у нас готов, мы запросили средства на это, и нас поддержали дальневосточный полпред Юрий Трутнев и секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев. Теперь предстоит работа в правительстве над выделением необходимых средств. Также нам требуется отсыпка участка под строительство грузопассажирского терминала. Параллельно идет проектирование этого объекта, и ведутся переговоры с китайской стороной. Для нас это очень хорошая возможность активизировать международную торговлю и получать китайские товары коротким путем, а для китайцев это возможность получать наши строительные материалы, пиломатериалы глубокой переработки и продукцию нашего рыбопромышленного комплекса. То есть это взаимовыгодное сотрудничество. А дальнейшее развитие Большого Уссурийского острова должно идти вторым этапом, — заключил Михаил Дегтярев.
Напомним, что во вторник, 5 июля, в Хабаровске состоялось выездное совещание Совета безопасности РФ под руководством его секретаря Николая Патрушева. А после его окончания в краевой столице прошла отдельная трехсторонняя встреча главы Совбеза РФ с дальневосточным полпредом Юрием Трутневым и губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым. Она была посвящена необходимости более эффективного использования многочисленных минеральных ресурсов, имеющихся на территории Хабаровского края, а также рациональному природопользованию. При этом, особое внимание в ходе этой встречи было уделено увеличению пропускной способности Восточного участка Транссиба и БАМа, развитию инфраструктуры морских и речных портов, расположенных в Хабаровском крае, а также дальнейшим перспективам Большого Уссурийского острова.
В ходе этой встречи Михаил Дегтярев рассказал Николаю Патрушеву и Юрию Трутневу о том, что вскоре на этом острове начнется строительстве грузопассажирского погранперехода в Китай. По словам губернатора, все необходимые поручения уже даны, и процесс начала строительства этого объекта уже запущен. Кроме того, в связи с международными санкциями, введенными в отношении России, стороны обсудили возможное создание экспериментальной межгосударственной территории опережающего развития на территории Большого Уссурийского острова.