Airbus пока лидирует в гонке с Boeing из-за потенциальной продажи 30 широкофюзеляжных самолетов авиакомпании Malaysia Airlines. Перевозчик из Юго-Восточной Азии, в поисках более экономичных самолетов, фокусируется на стоимости.
Airbus предлагает линейку самолетов A330neo, в то время как Boeing продвигает свои В787 Dreamliners. Решение может быть объявлено уже в конце этого месяца на предстоящем авиасалоне в Фарнборо, сказал один из участников переговоров инкогнито.
Сделка на 30 самолетов Boeing 787-10 Dreamliner по прайс-листу оценивается более чем в $10 миллиардов, хотя скидки при таких крупных покупках применяются часто. A330neo, построенный на той же платформе, что и более старая модель, обычно существенно дешевле, хотя Airbus публично не объявляет цены.
Переговоры все еще продолжаются, и окончательное решение не принято.
Представители Malaysia Airlines не сразу ответили на запросы о комментариях.
Malaysia Aviation Group, материнская компания Malaysia Airlines, заявила в апреле, что к концу этого года по ее расчетам местные и международные рейсы достигнут 70% от уровня, существовавшего до пандемии. Более сильный, чем ожидалось, рост спроса на туристические поездки также стал хорошим стимулом для авиастроителей, продажи которых значительно выросли после более чем двухлетнего перерыва.
Источник: Bloomberg
Перевод: АвиаОбоз
Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz
Читайте еще на канале
- Boeing не согласен с огромным заказом самолетов Airbus китайскими авиакомпаниями
- Пилот "Мрии" Дмитрий Антонов о Гостомеле и втором Ан-225. Часть 1