Как мы и предполагали ранее, на заводе "Москвич", который совсем недавно правительство региона получило в пользование от ушедшего с нашего рынка автоконцерна Renault, будут собирать популярные в Китае, сверхбюджетные (там) модели автомобилей.
Какие модели будут собираться?
"Москвич" заключил таки договор с крупным китайским автоконцерном JAC и будет собирать его бюджетные модели для их реализации на российском рынке. Пока ещё не известно, будут ли они продаваться под брендом "Москвич", либо же сохранится оригинальный шильдик компании JAC, но, собственно, большого значения это и не имеет.
Сам модельный ряд, предположительно, будет состоять из пяти автомобилей, все из них кроссоверы. Однако, представленный модельный ряд на слайде выше пока ещё не утверждён полностью. Однозначно будут собирать модели JAC JS4 и JS7. При чём JS4 будет ещё и в электрической версии. Другие представленные на слайде модели (X6 и S6) вряд ли сразу поступят в производство, так как под их сборку ещё не оборудованы линии.
Дорого ли будут стоить?
Конечно же, цены пока ещё никто не называет, даже приблизительные. Однако, если посмотреть на цены этих автомобилей в Китае и перевести их на "русские деньги", то мы увидим, что эти авто стоят от 700 до 1,5 млн. рублей. Да, конечно это так не работает и в России вряд ли хотя бы одна из этих моделей будет стоит дешевле миллиона рублей (по некоторым данным JAC JS4 в минимальной комплектации начнётся от 1.2 - 1.3 млн. рублей). В общем, поживём - увидим. Но долго ли жить до этого знаменательного момента?
Когда начнётся производство и продажи?
Об этом тоже никто не обмолвился напрямую, но многие специалисты утверждают, что производство и последующие продажи стартуют уже в конце 2022 года. Вполне возможно, что к новому году россияне уже смогут приобрести себе новый Москвич.
Не JAC'ом единым
Следует заметить, что по заявлениям Сергея Собянина, завод не ограничится одной лишь только сборкой моделей JAC. Инженерами завода ведётся разработка электромобиля Москвич на собственной платформе.
