Замена глушителя Нива Шевроле

Замена глушителя — одно из действий, которое водитель может выполнить самостоятельно. Ниже приведена пошаговая инструкция как заменить глушитель на новый.

Первым побуждением, когда приходит время заменить глушитель, является обращение за помощью в сервис. Однако вы можете испытать шок, когда узнаете, что замена глушителя обычно сводится к откручиванию и затягиванию одного винта. Так почему бы не попробовать сделать это самостоятельно?

Прежде, чем приступить к замене, многие водители покрывают новую выхлопную систему термостойкой краской. Работу рекомендуется проводить в яме или на эстакаде.

Совет: не снимайте полностью хомут. 

Сразу снимайте датчики кислорода. Там внутри есть фишка, которую необходимо отсоединить. Снимается она просто, всего две гайки “на 8”. Под этой фишкой находится щуп, снять который будет немного сложнее. С помощью этого щупа можно контролировать и выходной сигнал датчика кислорода, и сигналы первичной цепи зажигания. В случае, если щуп проржавел, придется прогревать его газом. После небольшого нагревания датчик кислорода легко снимается.

С помощью ключа "на 16" надо открутить гайку стяжного болта крепления труб глушителей. Если болт будет проворачиваться, придется его удерживать. Нередки случаи, когда гайки и болты привариваются к корпусу и снять их будет невозможно. Тогда придется подключать болгарку и срезать. Если верхний болт проржавел и нет возможность добраться до него, чтобы спилить, придется срезать трубу.

После того, как два болта будут сняты, необходимо шлицевой отверткой разжать хомут. Вывести кронштейн подвески из отверстия подушки. Провернуть основной глушитель на трубе дополнительного, потянуть основной глушитель в сторону левой части машины и снять его.

Чтобы заменить подушку подвески, необходимо поддеть ее отверткой, сдвинуть по направлению кронштейна кузова и снять ее.

Перед тем, как устанавливать новый глушитель, надо поменять прокладку и подготовить все детали. Установка основного глушителя заключается в повторении основных действий в обратном порядке.

В зависимости от глушителя первые несколько десятков километров чувствуется легкий запах гари. Вам не о чем беспокоиться, это просто симптом “выгорания” нового глушителя.