Куда ещё отправиться на прогулку с металлоискателем?
Конечно на старые дороги и тропы. Нужно только разобраться какие принесут больше приятных и интересных сюрпризов.
Один из важных критериев - возраст. Чем дорога старше, тем вероятность крутых находок выше.
Для обнаружения подходящих дорог будут нужны старые карты: атлас Менде, атлас Шуберта, планы генерального межевания (ПГМ).
Хорошим подспорьем будут спутниковые снимки местности.
Сопоставляем старинные и современные карты и двигаемся в путь.
Если с картами не получилось, обращаем внимание на внешние особенности уже на месте.
Нас будут интересовать:
- растительность - на старых дорогах не растут деревья, пробивается только кустарник,
- своеобразные рельеф, повторяющий две колеи.
Часто современные дороги идут прям поверх своих предшественниц, что может усложнить дело.
Раньше люди из пункта А в пункт Б могли добираться днями, останавливались по пути на ночлег. И делали это недалеко от дороги, поэтому можно и нужно делать отклонения в сторону, в пределах 10-20 м. Особенно если по пути будут примечательные “укрытия” - большой камень или дерево.
По нужде тоже ходили вдоль дороги, а там из карманов много чего высыпалось.
Найти на дорогах можно не только потеряшки, но и настоящие клады. Мало ли, что могло по дороге приключиться и человек решил прикопать свои сбережения, а на обратном пути забрать, да не получилось. Ещё своё состояние закапывали перед тем, как зайти в незнакомую деревню.
Обращайте внимания и на перекрёстки, рядом мог быть постоялый двор, а про то, какое это приятное место для кладоискателя, мы ниже уже писали.
Копать на дорогах, не всегда легко. Опять же более плотный грунт, да и мусора много встречается, который отвлекает, но если найти богатую дорожку, все неудобства покажутся мелочью.