Недавно по просьбе одного знакомого, мы смотрели автомобиль, который он рассматривал для покупки. В этом автомобиле было всё нормально, кроме того, что цвет антифриза был темно-коричневый, похожий на ржавчину. Естественно такой антифриз подлежит 100% замене на новый, причём с промывкой системы охлаждения. С большой долей вероятности такой антифриз потерял все свои свойства, а цвет антифриза может говорить и о том, что двигатель очень сильно перегревался, причем это может быть по разным причинам, начиная от заклинившего термостата, заканчивая просто некачественным антифризом.
Естественно при перегреве, из-за определенных химических процессов антифриз может поменять свой цвет на тёмный. Следующий момент, он так же может поменять цвет и потому, что антифриз очень давно не менялся, а его нужно менять хотя бы раз в 100 тысяч километров. Ещё сюда же, добавим такой момент, если доливалась в охлаждающую жидкость обычная вода в немалом количестве, то возможно и появление отложений и накипи внутри системы охлаждения, что так же влияет на изменение цвета и консистенции антифриза. Про "дырявую" прокладку можно даже не говорить. Это основные причины по которым антифриз может поменять свой цвет на ржаво-коричневый так сказать.
Почему такой антифриз нужно срочно менять? Для начала из-за всех этих химических процессов и могут повредиться или забиться каналы системы охлаждения двигателя. Так же страдает крыльчатка водяной помпы которая со временем может разрушиться из-за агрессивной среды, соответственно автомобиль будет чаще перегреваться, что очень негативно может сказаться на двигателе автомобиля.
Поэтому, покупая такой автомобиль, будьте внимательны. Неизвестно сколько предыдущий владелец ездил с такой проблемой и в каком состоянии двигатель определить будет сложнее.
Всем добра!