Так я подумал про сегодняшний день.
А всё началось с того, что у меня что-то сильно захрустело в районе КПП на Логане, когда я в очередной раз возвращался с выходных из областного центра домой в понедельник. Решился я сегодня утром тряхнуть ходовку. Изначально хотел поменять только рычаги, так как не было ключа "на 32", чтобы открутить рулевую тягу. Все гаражи обошёл, все инструментальные ящики в технике перерыл - нету. Ну ладно, думаю, соберу всё обратно, а потом привезу из города пару штук. Либо к приёмщику металла поеду, чтобы у него что-то подобрать. И тут, как это часто получается, что-то пошло не так. Начал закручивать обратно гайку наконечника - у меня шестигранник в теле обвернулся, который фиксировал наконечник от проворачивания. Надо пилить... Прикинул, что болгарку нет смысла брать...
Для того, чтобы болгарку взять, мне нужно растянуть 20 метров удлинителя, а потом всё это собрать обратно. Лень.
Вот и решил спилить этот болт пилкой по металлу.
Отпилил и начал снимать рычаг. Шаровая там убитая наглухо, все болты заржавели... Один ну ооочень тяжело открутился. Дабы не мучить органы (Не можешь красть - не мучай органы! © Гриша Заречный) и предотвратить дальнейшие проблемы по сборке, я просто взял новые болты, которые купил пару недель назад, планируя применить их в другом месте. Но здесь загвоздка была: на них не было гаек! И резьба - с шагом 1.25! Повезло, что родители поехали в соседний городок за закупками. Позвонил отцу, заказал ему гайки для этих болтов. Пока ждал - запустил МАЗ, выгнал на траву, поднял кабину и заменил реле-регулятор напряжения на генераторе. Старое уже было убитым, так как после запуска двигателя нужно было дать обороты для возбуждения. Заменил - и всё прекрасно стало работать!
Только заменил - родители приехали. Спросил у отца, может какой имеется ключ, но нет. Вообще ни одного. Точнее, последний он разрезал и расточил где-то под 34. Тут уж вообще проблема. Дождался соседа, спросил у него. Повезло - ключ есть! Ура! Открутил, тягу заменил, наконечник новый поставил, собрал. Всё затянул, поболтал подшипник, покрутил за тормозной диск - даже шума нет. Завёл, включил передачу - тишина вообще! Ну ладно. Не стал трогать ничего больше. Колесо закрутил и пошёл со второй стороной воевать.
А здесь меня ожидал такой белый и пушистый зверёк... Развалился подшипник, добило до конца ступицу (она уже была побитая - однажды прозевал затяжку привода), но я и к этому был готов. Достаточно давно уже лежала новая, но руки не доходили.
Но что не делается - всё к лучшему! Запрессовал новый подшипник, запрессовал новую ступицу и пошёл всё собирать. Это нужно было диск прикрутить, поставить скобу суппорта на место и ставить уже весь кулак в сборе на место. Но сначала нужно повыёживаться со снятием рулевой тяги. Было бы дело на яме - было бы прекрасно. А здесь... Куда ни крути руль - обязательно что-то мешать будет. Поплевался песком, который сыпался из подкрылка на меня, поматерился, но открутил. А ещё эта тяга наподобие заводской, где под ключ только одно посадочное место. С левой стороной было проще. Ну да ладно. Все детали новые поставил, а болты не стал трогать. Гайки открутились отлично, а это очень важно.
И ещё один момент здесь: старые наконечники стояли у меня неправильно (горбом по ходу движения назад) и на 14" колёсах при полном вывороте руля у меня постоянно цепляло диск. Ну а переставлять было лень. И естественно, ремонт прошёл даром, если после него осталось меньше полведра всяких разных шурушков🤣🤣🤣
Ремонт закончен! Ура! А ещё у меня есть такая примета: если после ремонта не попробовал в работе машину, а собрал ключи и помыл руки - готовься, что что-то либо забыл поставить, либо не так, либо не забыл, поставил правильно, но затянуть забыл. Поэтому круг почёта в пару улиц я сделал и убедился, что всё в порядке. Теперь можно собирать ключи.
А вечером - рыбалка! На прошлой неделе я из этого болота достал увесистый экземпляр, порядка 500 кг массой! Когда вырвал - охренел!
Но сегодня более скромно. Мелочёвки на десяток кг и колесо в сборе от ЗИЛа (такие на 130-х стоят)
Аккурат там проходил мужичок, который помог мне закатить колесо в прицеп. Мелочь также скидал и поехал на озеро, чтобы окунуться и смыть весь ил, в котором шарился, пока искал железяки. Такая классная вода! Тёплая, почти чистая)) ополоснулся и поехал домой, мыться в бане. Только начал наводить воду - звонок от знакомого мужика, мол, надо увезти человека в областной центр (примерно 180 км). А я не отказался! Без проблем! Свой ценник назвал. Он сказал, что ещё всё уточнит и перезвонит. Я так обрадовался, что решил свою любимую предупредить о позднем визите и разбудил её звонком телефона. Но рано обрадовался - перезвонил этот мужик, дал отбой. Обидно, досадно... Ну да ладно! Вот так мой день прошёл сегодня. Насыщенно и с пользой!
По традиции - дизлайк, отписка!
А пока - всем пока! ©TRUCKS TV
Ну и для развития канала прошу оценить статью. Если понравилось - подписаться, а если нет - оставить комментарий, с конструктивной критикой, что не так и что поправить. До новых встреч!