Каждый второй автовладелец положительно относится к выходу марок из КНР на российский рынок. Но получается, что оставшаяся половина не так рада. Возможно, дело в условиях, которые открыли "китайцам" ворота в Россию. - 65% респондентов отметили, что выбор автомобилей ухудшился. Только 22% не заметили изменений. - Теперь, когда понятно, что ассортимент новинок по большей части будет состоять из китайских машин, они могут вызывать отторжение у некоторых. - 55% опрошенных отрицательно отнеслись к уходу зарубежных брендов из страны, а положительно — только 17%. - Когда на смену любимым немецким, японским и американским авто приходят ещё не заслужившие доверия альтернативы из Китая, к последним сложно испытывать светлые чувства.
Каждый второй автовладелец положительно относится к выходу марок из КНР на российский рынок. Но получается, что оставшаяся половина не так рада.
Возможно, дело в условиях, которые открыли "китайцам" ворота в Россию.
- 65% респондентов отметили, что выбор автомобилей ухудшился. Только 22% не заметили изменений.
- Теперь, когда понятно, что ассортимент новинок по большей части будет состоять из китайских машин, они могут вызывать отторжение у некоторых.
- 55% опрошенных отрицательно отнеслись к уходу зарубежных брендов из страны, а положительно — только 17%.
- Когда на смену любимым немецким, японским и американским авто приходят ещё не заслужившие доверия альтернативы из Китая, к последним сложно испытывать светлые чувства.